Rs3 2018 optional imprescindibili

[giofreddi]

Io aspetterei e me la configurerei piuttosto che prenderne una preconfigurata km 0 che alla fine, per un motivo o l'altro non la trovi mai come vorresti o la trovi come vorresti ma con tanta altra roba che a te non interessa e devi spender di piu oppure con tutto tranne una cosa che ti interessava e quindi anche se spendi meno storgi il naso.....non credere di spendere meno con una KM 0 preconfigurata e soprattutto occhio perche spesso le KM 0 sono macchine usate per farle provare ai clienti con magari 100/200 fino ai 400 o 500 km, dove le tirano in rodaggio e spesso spingendo al massimo quando in automatico la macchina toglie il limitatore giri dell avviamento a freddo che taglia a 5500 giri, e cioe con l'olio a 47 gradi e l'acqua a 2 tacche e non a metà.

p.s. 255 all'anteriore sono d'obbligo

Io i 255 davanti non li ho messi.. Non poter girare le gomme per mantenere il consumo omogeneo mi da fastidio e mi costringerebbe a "spaiare" i pneumatici cambiandone solo 2.. In più andando molto spesso in montagna avrei dovuto prendere un set di cerchi in più per montare le invernali da 235 davanti.. Se facessi 5000km all'anno potrei sopportare, ma ne faccio 30000....

[michelone]

Io i 255 davanti non li ho messi.. Non poter girare le gomme per mantenere il consumo omogeneo mi da fastidio e mi costringerebbe a "spaiare" i pneumatici cambiandone solo 2.. In più andando molto spesso in montagna avrei dovuto prendere un set di cerchi in più per montare le invernali da 235 davanti.. Se facessi 5000km all'anno potrei sopportare, ma ne faccio 30000....

io con lo stesso cerchio monto sia i 255 che i 235, forse esteticamente non è il massimo ma comunque il cerchio rotor non da problemi a montare entrambe le misure.