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Discussione: Consiglio acquisto Mk3 usata

  1. #11
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    giusto un paio di appunti sulle varie questioni, visto che sto battendo da 2 mesi la ricerca per un TT anche io:

    1) la scelta di "tedesche" (autoscout, mobile.de ma anche sito audi.de) è enormemente piu' ampia di quella italiana e di norma con prezzi inferiori a parità di allestimento
    2) andare anche in concessionaria audi per verificare cosa hanno nel GWS (Group web sales, ossia macchine vendute direttamente da audi AG e il cui prezzo chiavi in mano proposto dal concessionario italiano include tutto compreso trasporto, nazionalizzazione ecc) NDR: Questo l'ho scoperto grazie a lele, lui la sua l'ha presa cosi
    3) se la macchina ha piu' di 6 mesi o 6.000 km, l'iva non va versata (neanche la dfferenza tra il loro 19 ed il nostro 22)
    4) per quanto riguarda il navi, se è disponibile la funzione connect, sfrutti Google earth che è aggiornato come (e forse piu') di waze &co
    5) l'acquisto diretto e di persona in germania è fattibilissimo ma costa cmq tempo e di conseguenza denaro (almeno 2 giorni se non 3 ti partono, considerando che non puoi espatriare con più di 10k in contanti e quindi devi saldare con bonifico SEPA disposto via smartphone che ci mette almeno 24/36 ore per essere visibile sul conto del venditore, a meno che non hai uno dei pochi conti italiani che dispongono di bonifico immediato). Molto meglio (come penso di fare io) appoggiarsi a commercianti specifici che per circa 1500/2000 euro si occupano di tutto, con saldo a vettura nazionalizzata/immatricolata, e che nella maggior parte dei casi hanno potere di trattativa sul prezzo superiore a quello che hai tu da privato

  2. Il seguente utente ringrazia kevin#34 per questo messaggio

    bonilla (29-12-2018)

  3.  

  4. #12
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    Grazie mille!

    Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
    3) se la macchina ha piu' di 6 mesi o 6.000 km, l'iva non va versata (neanche la dfferenza tra il loro 19 ed il nostro 22)
    Ottimo a sapersi, mi stavo orientando su qualcosa intorno al 2017 e quindi in ogni caso non dovrebbero esserci problemi con l'IVA.

    4) per quanto riguarda il navi, se è disponibile la funzione connect, sfrutti Google earth che è aggiornato come (e forse piu') di waze &co
    Da qualche parte mi pareva di aver letto che le mappe sono comunque installate localmente (sd o disco). Possibile? Mi sembra un controsenso con l'uso di google earth, ma non si sa mai.


    Per gli altri consigli condivido in pieno. Ho avuto un primo incontro con un rivenditore locale che mi accennava quei prezzi lì per l'importazione (la prima volta ha sparato 2000€, poi 3000€...). In effetti ero in spedizione conoscitiva e non mi rivolgerei a lui. Ci sto un po' girando intorno e mi sto tenendo i più accreditati per ultimi, compreso l'audi zentrum. Vorrei definire le caratteristiche dell'auto prima di farmi fare proposte serie.

    In merito alla scelta dl motore sono ancora un po' indeciso tra 1.8 TFSI e 2.0 TDI, propendendo un po' per il diesel. Ci sono differenze sostanziali di prestazioni? I 2.0 TDI che ho provato mi sembrano gran motori. Non cerco ovviamente un'auto da corsa ma qualcosa da usare praticamente tutti i giorni e che di tanto in tanto possa diventare divertente.

    Ho visto che in zona Roma ci sono rivenditori con auto a pochi km, buoni allestimenti e a prezzi davvero interessanti. Qualche esperienza da lì?
    Non si offenda nessuno, ma dalle mie parti la nomea dei rivenditori romani (almeno i non ufficiali) non è delle migliori purtroppo...

    @kevin#34; (e tutti gli altri!) Se hai qualche persona seria da consigliarmi sarebbe di grande aiuto.

    - - - Updated - - -

    PS: varrà la pena di attendere ancora diciamo uno o due mesetti l'uscita del nuovo modello puntando sulla svalutazione generazionale?

  5. #13
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Ciao qui trovi il link https://www.google.it/amp/s/www.pate...-germania.html per acquistare l’auto in Germania. Io mi sono rivolto ad un concessionario in Italia e con le caratteristiche di cui avevo bisogno ho trovato la macchina che volevo. In realtà in prezzo che propongono è esente da iva (quindi netto al concessionario), la differenza è se pagarla in Italia o in Germania (almeno così ho capito dal link). Offrono garanzia audi plus (4 anni) e se fai tutto a distanza senza poter visionare l’auto prima di ritirarla hai 15 gg di tempo per darla indietro. Pagato un anticipo e dopo un paio di mesi (le vacanze di natale in Germania se le fanno tutte e un paio di scioperi sul trasporto) è arrivata in Italia. Versato il resto e un’altro mese per l’immatricolazione. Per ora sono molto contento

  6. Il seguente utente ringrazia alessio1981 per questo messaggio

    bonilla (29-12-2018)

  7. #14
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    Apparentemente, almeno per quanto torvato fin'ora, anche i sensori anteriori sono uno di quegli optional un po' difficili da trovare se non andando piuttosto alti con il prezzo dell'auto.

    Sapete se i sensori anteriori sarebbero installabili anche successivamente? Partendo da un esemplare con sensori posteriori già presenti.

    Mi sono imbattuto in alcune discussioni in cui si parla di kit aftermarket che richiedono codifica VAG, quindi desumo si possano recuperare le funzionalità a display di quelli originali.

    Tuttavia mi piacerebbe avere qualche info in più sulle possibili alternative (anche originali semmai) ed eventualmente le limitazioni.

  8. #15
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    Chiedo perdono ho detto una mezza caxxata circa il navigatore nel post precedente (corretto) e sono stato poco chiaro; durante la ricerca della mia, mi sono imbattuto in un esemplare davvero molto bello di 04/2017 ma che non aveva il navigatore, il tasto NAV era presente come su tutte le altre che ho visto ma se lo selezionavi compariva la scritta di errore, per abilitarlo il concessionario mi chiese 1500€ costo per l'attivazione e per la scheda con le mappe.

    Quindi da quello che ho letto sui forum dei nostri amici esteri e che mi è stato detto dai vari concessionari l'hardware è presente su tutte, la possibile variante è la presenza o meno dello Slot SIM (pacchetto connectivity)

    Per lo SmartPhoneInterface invece non è installabile su tutte, dipende dalla versione dell'MMI, per esempio quella sopra citata di 04/2017 non era compatibile. mentre altra di 07/2017 si.
    Per quel che mi riguarda uno dei due sistemi doveva essere a bordo, puoi comunque nel caso valutare un sistema mirror aftermarket, che ti darebbe anche più funzioni dello SmartPhoneInterface e dovrebbe costare largo circa uguale.

    Per i sensori di parcheggio e la retrocamera nessun problema, puoi montare tutto anche originale successivamente

    Ciao e Buona Ricerca

  9. Il seguente utente ringrazia Lele7986 per questo messaggio

    bonilla (29-12-2018)

  10. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Lele7986 Visualizza Messaggio
    Per i sensori di parcheggio e la retrocamera nessun problema, puoi montare tutto anche originale successivamente
    Ottimo, questa è una bella notizia! E' possibile solo se si hanno già i sensori posteriori (quindi aggiungendo gli anteriori) o anche se l'auto ne è completamente sprovvista?
    Strano a dirsi ma ne ho viste diverse che non ce li hanno per niente...


    Per lo SmartPhoneInterface invece non è installabile su tutte, dipende dalla versione dell'MMI, per esempio quella sopra citata di 04/2017 non era compatibile. mentre altra di 07/2017 si.
    Buono a sapersi in anticipo... Come lo hai saputo, tramite controllo con il numero di telaio?

    Per il navi, quello che mi dici dei 1500€ torna con quanto mi accennava uno dei rivenditori (al telefono con uno dell'audi mi aveva detto 1400€, siamo lì). Starei cercando un'auto che già ce l'ha, ma nella peggiore delle ipotesi carplay sarebbe sufficiente.


    puoi comunque nel caso valutare un sistema mirror aftermarket
    Se ne trovano di affidabili e compatibili? Sulla mia attuale A5 con MMI Plus sfortuna vuole che non ce ne siano se non uno cinese che per la verità ho acquistato ma non va un granché, troppo macchinoso il passaggio da riproduzione dei dispositivi di serie a carplay. In genere non sono un grande fan di questo tipo di soluzioni non OEM perché, anche se offrono in genere più funzionalità, non sono semplici ed 'ergonomiche' come quelle originali. Ma magari per la TT ci sono soluzioni interessanti.


    GRAZIE MILLE!

  11. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da bonilla Visualizza Messaggio
    Ottimo, questa è una bella notizia! E' possibile solo se si hanno già i sensori posteriori (quindi aggiungendo gli anteriori) o anche se l'auto ne è completamente sprovvista?
    Strano a dirsi ma ne ho viste diverse che non ce li hanno per niente...
    Azzarderei anche completamente sprovvista ma mi riservo di verificare


    Citazione Originariamente Scritto da bonilla Visualizza Messaggio
    Buono a sapersi in anticipo... Come lo hai saputo, tramite controllo con il numero di telaio?
    Per il navi, quello che mi dici dei 1500€ torna con quanto mi accennava uno dei rivenditori (al telefono con uno dell'audi mi aveva detto 1400€, siamo lì). Starei cercando un'auto che già ce l'ha, ma nella peggiore delle ipotesi carplay sarebbe sufficiente.

    Esattamente, con il telaio riesci a verificare tutto, effettivamente lo SmartphoneInterface arginerebbe la mancanza del navigatore, il problema è la difficoltà di trovarlo a bordo, e comunque le TT che sono compatibili sono a rigor di logica quelle prodotte dopo giugno 2017

    Citazione Originariamente Scritto da bonilla Visualizza Messaggio
    Se ne trovano di affidabili e compatibili? Sulla mia attuale A5 con MMI Plus sfortuna vuole che non ce ne siano se non uno cinese che per la verità ho acquistato ma non va un granché, troppo macchinoso il passaggio da riproduzione dei dispositivi di serie a carplay. In genere non sono un grande fan di questo tipo di soluzioni non OEM perché, anche se offrono in genere più funzionalità, non sono semplici ed 'ergonomiche' come quelle originali. Ma magari per la TT ci sono soluzioni interessanti.
    GRAZIE MILLE!
    Guarda sull'affidabilità non ti sò aiutare in quanto non ho cercato, ma ho letto di un utente su un forum francese che pareva essere soddisfatto; giusto per essere precisi sappi che solo il navigatore originale sfrutta l'intero virtual cockpit gli altri sistemi si limitano al "rettangolo centrale"
    Non ho idea di quale sia il tuo budget di spesa ma sul sito Audi Italiano ci sono un paio di 2.0TDI quattro per niente male. non sono proprio full ma sono messe bene

  12. #18
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    ti rispondo in squenza.
    1) paghi differenza iva se la macchina ha meno di 6000 km e meno di 6 mesi
    2) per quanto mi riguarda, benzina tutta la vita, ma capisco che se guardi ai consumi, il naftone potrebbe avere senso...
    3) ho la persona che si può occupare di tutto (contatto con il conce tedesco, verifica telaio e configurazione, eventuale acquisto, trasporto, nazionalizzazione....), ma la scomoderei solo se davvero poi compri da lui
    4) ti conviene aspettare fine gennaio se non altro perché le quotazioni scendono (si entra nel primo semestre 2019), l'uscita del modello restyle qualcosina fa (a proposito, è già ordinabile e in germania ne ho gia viste alcune in pronta consegna, significa che la produzione è partita a novembre, perlomeno), ma come detto più che altro è il passare del tempo che fa scendere le quotazioni
    Citazione Originariamente Scritto da bonilla Visualizza Messaggio
    Grazie mille!
    Ottimo a sapersi, mi stavo orientando su qualcosa intorno al 2017 e quindi in ogni caso non dovrebbero esserci problemi con l'IVA.
    Da qualche parte mi pareva di aver letto che le mappe sono comunque installate localmente (sd o disco). Possibile? Mi sembra un controsenso con l'uso di google earth, ma non si sa mai.
    Per gli altri consigli condivido in pieno. Ho avuto un primo incontro con un rivenditore locale che mi accennava quei prezzi lì per l'importazione (la prima volta ha sparato 2000€, poi 3000€...). In effetti ero in spedizione conoscitiva e non mi rivolgerei a lui. Ci sto un po' girando intorno e mi sto tenendo i più accreditati per ultimi, compreso l'audi zentrum. Vorrei definire le caratteristiche dell'auto prima di farmi fare proposte serie.

    In merito alla scelta dl motore sono ancora un po' indeciso tra 1.8 TFSI e 2.0 TDI, propendendo un po' per il diesel. Ci sono differenze sostanziali di prestazioni? I 2.0 TDI che ho provato mi sembrano gran motori. Non cerco ovviamente un'auto da corsa ma qualcosa da usare praticamente tutti i giorni e che di tanto in tanto possa diventare divertente.

    Ho visto che in zona Roma ci sono rivenditori con auto a pochi km, buoni allestimenti e a prezzi davvero interessanti. Qualche esperienza da lì?
    Non si offenda nessuno, ma dalle mie parti la nomea dei rivenditori romani (almeno i non ufficiali) non è delle migliori purtroppo...

    @kevin#34; (e tutti gli altri!) Se hai qualche persona seria da consigliarmi sarebbe di grande aiuto.

    - - - Updated - - -

    PS: varrà la pena di attendere ancora diciamo uno o due mesetti l'uscita del nuovo modello puntando sulla svalutazione generazionale?

  13. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Lele7986 Visualizza Messaggio
    Non ho idea di quale sia il tuo budget di spesa ma sul sito Audi Italiano ci sono un paio di 2.0TDI quattro per niente male. non sono proprio full ma sono messe bene
    Eh già il problema è solo quello... In realtà mi stavo orientando su una trazione anteriore, 2.0 TDI la preferenza ma se il prezzo fosse competitivo anche 1.8 TFSI.
    Il budget... entro 30k. Questo temo renda la ricerca non del tutto banale...

    Magari con l'uscita del nuovo modello (più che altro restyling mi pare, sbaglio?) e scavallando l'anno qualcosina si potrebbe trovare. Il discorso dei sensori integrabili tramite VAG (se confermato) e la verifica della possibilità di aggiungere la smartphone interface potrebbero in effetti aumentare il campo d'azione.
    Anche se (e l'ho fatto altre volte smontando auto nuove appena ritirate...) con il passare del tempo la voglia di passare per tutto questo impazzimento c'è sempre meno...

    - - - Updated - - -

    Chi mi sa dire qualcosa della concessionaria Gaia Auto di Roma? Le recensioni su Autoscout sono tante e positive. La formula che propongono è l'acquisto su ordinazione (con caparra) di auto da nazionalizzare.

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
    3) ho la persona che si può occupare di tutto (contatto con il conce tedesco, verifica telaio e configurazione, eventuale acquisto, trasporto, nazionalizzazione....), ma la scomoderei solo se davvero poi compri da lui
    Grazie! A rileggerla sembra una cosa un po' da carbonari... ma in effetti sono ancora in fase conoscitiva, anche se mi sto focalizzando sulle caratteristiche di ciò che vorrei. Io avrei comunque un usato da permutare e nel caso di auto da nazionalizzare non è che me lo potrei vendere prima e poi fare l'ordine. Per cui la sicurezza a priori di acquistare da uno piuttosto che dell'altro non l'avrò mai, la scelta dipende fortemente dalle condizioni di ritiro del mio usato.
    Magari tra qualche giorno, sondate anche le altre possibilità locali, ti chiedo maggiori informazioni.

  14.  

  15. #20
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    guarda, nulla di carbonaro https://www.fenocar.it/
    la mia persona di riferimento è lui, commerciante con show room e sito web che opera costantemente sul mercato tedesco, anche roba di un certo livello (ferrari, porsche), solo che essendo un amico, dovresti contattarlo solo se sei veramente intenzionato, non mi va di fargli perdere tempo.... potrebbe anche essere che ti valuta in permuta la tua, ma se riesci a venderla per conto tuo, è sicuramente meglio (non solo per te, ma anche per lui). io c'ho comprato già altre auto, sempre provenienti da germania

  16. Il seguente utente ringrazia kevin#34 per questo messaggio

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