Per me il rumore con skat era sgradevole. Soprattutto alle aperture gas intermedie sotto i 3000 giri era orribile . Inoltre alle accensioni a freddo le valvole di scarico vibravano in modo eccessivo e fastidioso . Fa anche troppo rumore , ingestibile in un centro urbano anche gironzolando con un filo di gas.
Ti consiglio il 200 celle . Io sono partito con skat completo e poi dopo due settimane sono passato al 200 celle acquistando solo la parte finale con catalizzatore .
Perfortuna la sostituzione è stata facilissima .
PS i botti della PFL in rilascio te li continui a sognare . Non sono generati dallo scarico ma dalla mappatura della centralina che sulla FL è differente .
PS se vuoi ti vendo ad un prezzo onesto il terminale skat miltek , puoi acquistare il 200 celle e con poca spesa provare di persona le due soluzioni .
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