Richiamo 23x6 V6 tdi (dieselgate)

[fedeTT]

Ma qualcuno aveva fatto una prova pre e post aggiornamento sul 2.0 tdi è pare che non cambiasse nulla.
Se poi si deve andare da qualche rimappatore spaziale per farsi ripristinare il software a questo punto meglio non farlo proprio. Ormai credo si riferisca a modelli fuori garanzia. Se poi rigenera più spesso non è detto neppure che sia un male. Saranno più brevi e forse preservano di più il filtro. Forse.

in realtà cambia eccome!! il motore rende meno, è più rumoroso, rigenera spesso il dpf ed è soggetto alla rottura della valvola egr e dello scambiatore gas di scarico. Le rigenerazioni sono più frequenti perchè la valvola egr lavora di più e questo provoca intasamento eccessivo del dpf. Per non parlare di com'è gestita la pressione rail nelle nuove mappe "dieselgate"

[Sabato]

Io non ho trovato tutti questi riferimenti. Non so le differenze perché la mia era già aggiornata.
Come gestisce le pressioni del rail?
Perché si rompono l'egr è lo scambiatore?
Che possa cambiare qualcosa non lo metto in dubbio, ma che ci siano rotture dovute a questo aggiornamento mi pare strano.
Sul 1.6 la cosa era diversa perché cambiavano pure un pezzo dell'esportazione. Sul 3.0 non so. Non sapevo nemmeno che fosse interessato dal richiamo.

[bugs2]

Parliamo di richiami su Euro6?

[MatteoA6 3.0]

Andate a fare il richiamo e vi mettete d'accordo con il service che non la volete toccata. Gli firmate le loro scartoffie e basta......semplice. Io ho fatto così su un'altra macchina; arrivato il richiamo per problemi emissioni, sono andato e hanno fatto gli altri aggiornamenti interessati ma non il motore. Alla fine della fiera ho firmato tutto e loro ed io eravamo contentissimi

[bugs2]

Che motorizzazioni riguarda? Solo il 272? Il biturbo? Il 218?

[Dan65]

Ma se non cambia niente (a detta loro che non ci credo) e l’auto così diventa “in regola” ma perché avrebbero fatto questo accrocchio?!?
Tanto valeva la facessero subito a posto no...anziché fare migliaia di richiami
Se crediamo a questa ci possono raccontare quello che vogliono !


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[bugs2]

Ragazzi, io sto per acquistare un 218 cv del 2017. Mi fate per favore capire la situazione? Può essere soggetta a richiami?

[littleboy]

io ho preso l'auto usata del 2015, ci sarà un modo per sapere se l'hanno gia fatto?

[grimmia]

il richiamo è uscito in germania per obbligo della KBA a novembre...
in italia a gennaio...
quindi stanno iniziando ora...
io intanto aspetto perchè non ho in vista il tagliando fino a maggio.
l'unico problema è che avendo fatto l'estensione di garanzia a 4 anni penso sia obbligato a farlo.
vi dico solo che se andate a leggere dei forum krukki si parla di rigenerazioni doppie con consumo doppio di ad-blue, minor resa del motore (probabilmente curva di coppia addolcita anche se uguale come valore massimo), stesso discorso per i cv.
Io ho gia scritto ad audi un mail di fuoco
mi hanno risposto che vorrebbero contattarmi..
poi faro scrivere da un legale
in germania intanto regalano 4 pieni di ad-blue... che iniziassero nel caso a regalare qualcosa pure qui (estensioni di garanzia? service? ecc ecc...)...

[Sabato]

si però in germania 2,4 milioni di veicoli aggiornati e ancora 15.000 da fare.
non credo che ci siano stati tutti questi problemi.