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Discussione: Portellone elettrico

  1. #1
    New Entry L'avatar di mostros4916
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    Predefinito Portellone elettrico

    Buongiorno, ho sostituito gli ammortizzatori pneumatici del portellone posteriore perché in apertura non si sollevava completamente. Ora va tutto bene, il portellone in apertura si solleva tutto fino al punto massimo, però in chiusura allinizio scende lentamente fino a che arriva a circa 30 cm dal paraurti e si chiude come se cadesse???? C'è qualche regolazione da fare, magari con il vag, dopo la sostituzione degli ammortizzatori? Grazie a chi può aiutarmi.

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  2.  

  3. #2
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    L’unica regolazione e’ l’angolo di apertura che avviene tenendo premuto il pulsante sul portellone per 10 sec all’angolazione desiderata , prova a farlo aprire un po’ meno forse risolvi altrimenti il problema sta nei motori dx e sx del cielo


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  4. Il seguente utente ringrazia Juribellemo per questo messaggio

    mostros4916 (07-01-2019)

  5. #3
    New Entry L'avatar di mostros4916
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    Citazione Originariamente Scritto da Juribellemo Visualizza Messaggio
    L’unica regolazione e’ l’angolo di apertura che avviene tenendo premuto il pulsante sul portellone per 10 sec all’angolazione desiderata , prova a farlo aprire un po’ meno forse risolvi altrimenti il problema sta nei motori dx e sx del cielo


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    Ok, speriamo non siano i motori li ho già sostituiti una volta

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  6. #4
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    Altra soluzione togli il fusibile zona lato dx baule , senz’altro e’ un po’ duro ma funziona manualmente..


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  7. #5
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    Salve ragazzi scusate ma per portellone elettrico intendete quello che si apre con il telecomando? Perché io ho questo tipo ma non ho nessun motore mi fa solo lo scatto è si apre posso mettere il motorino anche io e quale ...

  8. #6
    New Entry L'avatar di mostros4916
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    Citazione Originariamente Scritto da danyelle81 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi scusate ma per portellone elettrico intendete quello che si apre con il telecomando? Perché io ho questo tipo ma non ho nessun motore mi fa solo lo scatto è si apre posso mettere il motorino anche io e quale ...
    Per portellone elettrico intendo il mio che ha l'apertura/chiusura elettrica.
    Dall'interno abitacolo, dal telecomando tenendo premuto il pulsante centrale e possibile sbloccare e fare sollevare il portellone automaticamente, senza usare le mani per capirci! Schiacci e lui si solleva da solo. La chiusura invece avviene automaticamente solo con il tasto posizionato sul portellone stesso.

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  9. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da danyelle81 Visualizza Messaggio
    posso mettere il motorino anche io e quale ...
    i motori del portellone sono 2, nascosti nel cielo della macchina, dietro le cerniere. Se ricordo bene, un motore e' detto master e l'altro slave.
    poi ci vuole la "piastra" della serratura (deve essere automatizzata pure quella, deve "tirare" il portellone in chiusura, non va bene la serratura normale).
    il motore master contiene la centralina che comanda il tutto, e ovviamente ci devono arrivare tutti i cablaggi: dal pulsante sul portellone, dal pulsante nella portiera di guida, dalla "piastra" della serratura, dall'eventuale sensore piedi, ecc ecc.
    solo per posare i cablaggi, bisogna smontare mezza macchina.
    alla fine bisogna fare la codifica dei pezzi col vag (computer di diagnosi), cioe' bisogna fare "riconoscere" la nuova centralina alla gateway, o alla confort, ecc. (e magari bisogna cambiare pure quella, se non e' compatibile...).

    si puo' fare tutto, ma ci vuole tempo, competenza, e parecchi soldi. In giro in rete trovi sicuramente qualche tutorial, molti utenti si sono cimentati con quel retrofit.
    in rete si trovano i kit con tutti i ricambi (presumo non originali) e i prezzi girano intorno ai 1500 euro, piu' l' installazione.
    esempio: https://www.navistore.it/shop/0101-e...udi-a6-4f.html

    sommando materiale e manodopera, la spesa per quel gadget e' piuttosto importante.
    Di che anno e' la tua A6 4F? (la tua presentazione, a marzo 2017, e' incompleta e non ci dice nulla di te e della macchina).
    quanto tempo pensi di tenerla ancora?
    vale la pena un investimento cosi oneroso sul bagagliaio, in una macchina magari vicina a fine vita? (ipotizziamo una A6 4F del 2004, proprio la prima serie, che adesso avra' magari 300.000km... e qualche magagna. Chi ci spenderebbe sopra, oggi, 2-3.000 euro di gadget, su una macchina del genere??
    Ultima modifica di gian8p; 22-01-2019 alle 21:09

  10. #8
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    Salve ragazzi scusate ma per portellone elettrico intendete quello che si apre con il telecomando? Perché io ho questo tipo ma non ho nessun motore mi fa solo lo scatto è si apre posso mettere il motorino anche io e quale ...
    Tienilo cosi’ e campa 100 anni.. non inventarti disgrazie..


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  11. #9
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    Vero... anche se quelli a gas 100 anni non ci durano... i miei stanno morendo...

  12.  

  13. #10
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    i miei li ho cambiati due anni fa anche se ho l’apertura motorizzata non si apriva completamente

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