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Discussione: Auto rimappata ma...inconsapevole

  1. #1
    Socio Sostenitore Audi RS Club L'avatar di Aldebaran
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    Predefinito Auto rimappata ma...inconsapevole

    Dopo circa 1 anno e mezzo spinto ormai dalla "scimmia" grazie alle molte letture su questo forum decido di recarmi presso un centro autorizzato REVO per dare qualcosa in più alla mia auto. La scelta cade appunto su REVO per l'affidabilità riconosciuta su questo modello di auto.
    Arrivato presso il centro trovo una persona professionale e competente che prima di installare STG1 mi chiede di provare l'auto con uno strumento di precisione per verificare potenza e NM dell'auto. L'auto in questione è A6 313 cv.
    Pesa l'auto ant e post, poi prende uno strumento di precisione "INSORIC" da applicare al centro del cerchio. In questo strumento sono stati memorizzati tutti dati dell'auto, compreso il peso degli occupanti che andranno a fare la verifica, ovvero il professionista ed io. Inoltre il diametro ruota, la temperatura esterna e pressione atmosferica. Mi dice che questo strumento costa circa 2000 euro lo usa da anni quindi molto affidabile. Si parte, vengono effettuate 4 prove di lancio con auto in modalità cambio in M4 e ESP OFF.
    La prova consiste riprendere dalla 4 marcia (dato memorizzato nello strumento) fino al massimo numero di giri per poi mettere la folle fino al rallentamento dell'auto.
    Tornati in officina la sorpresa...l'auto ha misurato 359,6 cv e 707 NM in ogni prova! Visto che lo strumento è ritenuto preciso e la prova valida, conclude dicendo che l'auto era già mappata....Con il VAG andiamo a vedere cosa dice la centralina e, alla voce "Flash Status", non esiste la data di flash...00/00/00 e rimane quindi sorpreso.
    Mi consiglia di andare presso la concessionaria per fare una verifica a conferma di quanto scoperto. Mi ha allegato stampe di prova con grafici.

    Ora mi chiedo e chiedo a voi, potrebbero esserci stati degli errori di questo strumento, una specie di "odometro" che misura CV e NM?
    Altra cosa, chi all'epoca mi ha venduto l'auto, non era tenuto obbligatoriamente ad avvisarmi della rimappa? Perlomeno dovevo essere consapevole dei vari rischi, anche legali in cui potevo incorrere.
    Ultima modifica di Aldebaran; 12-01-2019 alle 11:11

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di neroambition
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    Ciao ho una domanda da farti. Visto che l hai comprata usata i km sono originali? Perché mi è capitato una volta che la macchina avesse i km scalati e nella centralina motore la data era a 0.

    Inviato dal mio MI 8 utilizzando Tapatalk

  4. #3
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    sono almeno 10 anni che i software dei taroccatori dei conta-Km (esempio: abrites) e i software dei mappatori, mettono a zero i contatori flash status e flashing attempts, dopo aver fatto i loro "lavoretti".
    quindi controllando in modo veloce, attraverso quei indicatori, non lo vedi piu se la macchina e' mappata. ci vogliono strumenti/software piu potenti.

  5. #4
    Socio Sostenitore Audi RS Club L'avatar di Aldebaran
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    Per quanto riguarda i km ho tutte le fatture dei tagliandi, quindi lo storico dei km non taroccati.
    @gian8p strumenti/software più potenti...vado in concessionaria? Possono con i loro strumenti controllare?

  6. #5
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    secondo me in conce ti dicono che non si puo'. Perche' non vogliono grane (ne' con le mappature, ne' con il tarocco dei km), oppure non sono tecnicamente capaci (non e' raro, purtroppo, trovare personale molto incompetente, nelle conce ufficiali), ecc, quindi molto spesso in accettazione gli operatori liquidano i clienti con un bel "non si puo'".
    i software a cui mi riferivo io, sono quelli "da pirati", tipo abrites ecc.
    e quelli dei mappatori (che infatti ti ha fatto scoprire 50 cv in piu dello standard, nella tua macchina)

  7. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    Aldebaran (13-01-2019)

  8. #6
    Socio Sostenitore Audi RS Club L'avatar di Aldebaran
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    Indagherò comunque...
    A questo punto ho auto rimappata ma volevo anche sapere se il test INSORIC è affidabile al 100%
    Altra cosa, non conoscendo la mappa e l'autore, forse è meglio rimappare con Revo STG1 almeno conosco cosa è stato fatto.
    Resta comunque da sapere se il precedente proprietario fosse OBBLIGATO a segnalare la cosa.

  9. #7
    Audi lover L'avatar di michelone
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    Citazione Originariamente Scritto da Aldebaran Visualizza Messaggio
    Indagherò comunque...
    A questo punto ho auto rimappata ma volevo anche sapere se il test INSORIC è affidabile al 100%
    Altra cosa, non conoscendo la mappa e l'autore, forse è meglio rimappare con Revo STG1 almeno conosco cosa è stato fatto.
    Resta comunque da sapere se il precedente proprietario fosse OBBLIGATO a segnalare la cosa.
    Hai il contatto della persona che ti ha venduto l'auto? magari con una chiamata risolvi il dilemma..

  10. #8
    Socio Sostenitore Audi RS Club L'avatar di Aldebaran
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    In concessionaria hanno già visto tutto....giorno, mese, anno e km che aveva al momento della rimappa.
    Se avessi voluto comunque rivalermi per vizio occulto, legalmente non posso fare nulla. Dovevo accorgermi entro 1 anno dall'acquisto ma è già trascorso.
    La consolazione è che in Revo mi hanno detto che comunque come mappa è fatta molto bene guardando il grafico, 353cv e 707 NM

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