ottima ipotesi.
ottima ipotesi.
Bisogna capire dove si trova e che funzione ha. Io nella mia a3 nello specchietto interno ho una griglia che si vede dal parabrezza sotto la telecamera. Il mio specchio non è autoschermante.
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il sensore umidita' e' dentro lo specchio interno.
nelle macchine piu recenti e' un sensore "trivalente", che incorpora luce-pioggia e umidita', nello stesso alloggiamento e con lo stesso cablaggio. (oppure c'e anche il sensore "solo umidita'" , ma la forma estetica e' uguale al sensore luce-pioggia. occhio ai codici-articolo se dovete comprare quel ricambio.)
Ultima modifica di gian8p; 17-01-2019 alle 16:31
È chiamato anche sensore qualità dell aria o questo è un altra cosa?
Mi rispondo da solo. Quello della qualità dell aria si trova nel climatizzatore e dovrebbe servire a chiudere l ingresso dell aria esterna in automatico quando questa è troppo inquinata.
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il sensore qualita' dell'aria si trova nella bocchetta di ingresso dell'aria esterna, nel vano motore alla base del parabrezza, di solito nella zona dove e' montato il motorino tergicristalli.
se ad esempio ti trovi dietro un camion che rilascia una nuvola nera di gas di scarico (magari in salita, e in galleria...), in teoria quel sensore dovrebbe chiudere la bocchetta esterna e attivare il ricircolo.
Non è che rimane acceso il ricircolo anche se non preme il suo apposito tasto? Magari un problema elettronico lo lascia sempre inserito....ipotizzo.
si' , e' una altra ipotesi da prendere in considerazione, in effetti e' possibile anche un guasto in quel motoposizionatore (e quindi la serranda del ricircolo rimane sempre chiusa).
in quel caso, in diagnosi dovrebbe essere evidenziato un errore.
quarto meccanico....sentenza: la macchina è ok. Devi solo utilizzare in maniera migliore/ottimale il clima che non è automatico...e per le distanze brevi usa l'aria e non il clima. Punto.
Saluto, entro in auto. Accendo, l'AC era inserita...tempo 5 secondi e tutti i vetri erano coperti di nebbia. Della serie che proprio non ho potuto guidare....macchina accesa per qualche minuto fino a che l'AC non ha pulito i vetri. Col cacchio che non ci sono problemi.
Quella del sensore proprio non la sapevo...adesso vedo se trovo qualche schema o simili. Il fatto di avere il ricircolo inserito è stata una delle prime considerazioni che avevo fatto ma esclusa subito perchè fa il suo sporco lavoro...ne è uscito innocente!
....
Dici al quarto meccanico che la usasse lui la macchina per un giorno e poi vediamo se è questione di usare al meglio il clima. Io in inverno accendo solo l aria calda quando mi serve. Zero vetri appannati. Molti professionisti scaricano la colpa sul cliente quando non sono capaci di effettuare il lavoro.
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