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Discussione: Rottamazione audi A6 allroad

  1. #21
    Audi lover
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    Ciao a tutti vi aggiorno:
    Acquistata centralina usata , installata ma mi da sempre errore di comunicazione e da VAG non si riesce a pilotare manualmente la calibrazione.
    È la macchina ha sempre un lato più basso fisso sempre



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  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Giulio V6
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  4. #23
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    domanda stupida ma i 4 sensori di livello delle sospensioni li hai controllati? e ricorda che la calibrazione è possibile solo se gli sportelli sono chiusi

  5. #24
    Audi lover L'avatar di mike2
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    Fai una scansione alla macchina e mandamela in pm insieme al nr di telaio e il codice centralina che hai acquistato .

  6. #25
    Audi lover L'avatar di mike2
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    la scanssione che me l'hai mandata e fata con un programma generico e il telefono quindi posso dirti che la centralina dovrebbe essere ricodificata e per gli errori devi iniziare da qui 1,2,3 pero ti serve il vcds almeno !!!
    1 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01042
    2 http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html
    3 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02645

  7. Il seguente utente ringrazia mike2 per questo messaggio

    Roberto Brunez (01-04-2019)

  8. #26
    Audi lover
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    L’officina audi non ne vuole sapere.. i meccanici che ho contattato non non sa dove mettere le mani e l’unico che è riuscito a farmi qualcosa con il suo VAG originale non riesce a comunicare con la centralina e da VAG non riesce a fare la calibrazione. E a comunicare con la ECU e non riesce a fare molto



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  9. #27
    Audi lover L'avatar di mike2
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    per quello ti ho chiesto una scansione completa con vcds per capire un po la situazione della comunicazione canbus , ma con l'obd e il telefono fai poco o niente ,

  10. #28
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    A3 sportback ambition

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    Ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato a risolvere i vari problemi della mia auto, ma a malincuore oggi l’ho rottamata


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  11. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da Roberto Brunez Visualizza Messaggio
    Ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato a risolvere i vari problemi della mia auto, ma a malincuore oggi l’ho rottamata


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    ma giusto per capire dopo che spesa l'hai rottamata?
    costava tanto mettere 4 ammortizzatori a molle?

  12.  

  13. #30
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    4 ammortizzatori a molle montate al posto di quelle ad aria da preventivo della Monroe 1650€, piccolo problema alla revisione non le accettato deve esserci un collaudo con i suoi costi con approvazione e trascrizione e nel frattempo si è bloccato il cuscinetto di spinta della cinghia servizi strappandola il tutto in autostrada in sorpasso .... carro attrezzzi e tutti i disagi del caso e quindi ho detto stop a malincuore



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    ---------- Post added at 18:54 ---------- Previous post was at 18:50 ----------

    Da tre anni a questa parte facendo le somme di tutte le rotture più o meno ho speso circa solo 7400 euro di rotture penso che sia più che sufficiente


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