Primi 1500 km con a3

[caterpilar]

Ciao raga, io purtroppo sono una vittima di un meccanico incomplete, onestamente oggi la mia piccolina diciamo che cammina abbastanza bene, ciò dopo che gli ho fatto varie migliorie io analizzando da subito il problema, ma vi informo che comunque non sempre mappare corrisponde potenza e risparmio carburante, da brutta esperienza, si può disporre di più cavallucci, ma è una legge di natura più potenza più carburante e normale no!!.
È ritornare in dietro non sempre è semplice se potessi tornare indietro la lascerei come mamma Audi l'aveva fatta.

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Giusto per rendere l'idea ecco il perché non faccio più niente, i miei propositi sono che a 400000 km vorrei cambiarla, onestamente mi dispiace un casino, forse la tiro a 500000. Ritoccare la mappa per risolvere i casini del precedente asino "mappatore" con questo kilometraggio pregiudicherei la sicurezza stessa dell'auto, e della mia famiglia, attendiamo eventi.

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Scusate non inserisce la foto comunque i km attuali sono 354251km.

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[Cary73]

Ciao raga, io purtroppo sono una vittima di un meccanico incomplete, onestamente oggi la mia piccolina diciamo che cammina abbastanza bene, ciò dopo che gli ho fatto varie migliorie io analizzando da subito il problema, ma vi informo che comunque non sempre mappare corrisponde potenza e risparmio carburante, da brutta esperienza, si può disporre di più cavallucci, ma è una legge di natura più potenza più carburante e normale no!!.
È ritornare in dietro non sempre è semplice se potessi tornare indietro la lascerei come mamma Audi l'aveva fatta.

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Giusto per rendere l'idea ecco il perché non faccio più niente, i miei propositi sono che a 400000 km vorrei cambiarla, onestamente mi dispiace un casino, forse la tiro a 500000. Ritoccare la mappa per risolvere i casini del precedente asino "mappatore" con questo kilometraggio pregiudicherei la sicurezza stessa dell'auto, e della mia famiglia, attendiamo eventi.

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Scusate non inserisce la foto comunque i km attuali sono 354251km.

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Cavolo 354251 km...complimenti...mi rincuora questa cosa��
Comunque si seguirò il vostro consiglio e lascio tutto originale...
Posso chiederti quali interventi hai fatto in 350000 km
Grazie mille

[caterpilar]

Vuoi un consiglio così da AMICO, (qui si aprono le danze) lascia stare chi ti dice no il Castrol ma l'olio X, io faccio 2 tagliandi l'anno da quando c'è l'ho metto sempre il Castrol 5/30 sarà un accordo commerciale, sarà quello che volete, sul mio tappo dell'olio sta scritto Castrol e Castrol metto, altro consiglio cambia in accoppiata anche il filtro dell'olio non aspettare i 15000 km magari un po' prima e meglio, tieni presente che la mia auto è anche mappata, quindi spesso le stendo le gambe, poi normali usure, freni, frizione a 200000 km, ammortizzatori posteriori, per il resto motore originale, turbina originale, sono fortunato nel possedere il BLS, dalle statistiche il più affidabile 105 cv portato a 130 cv, velocità un po' di più all'originale ma in ripresa, e un piacere.

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[Cary73]

Continuo qui per nn aprire un nuovo post...
In 1600 km d' possibile che nn mi sono accorto della rigenerazione del fap
Grazie

[carmelo1970]

Continuo qui per nn aprire un nuovo post...
In 1600 km d' possibile che nn mi sono accorto della rigenerazione del fap
Grazie

Perché no.
Io nella mia e non ti sto dicendo una fesseria dopo 8 anni l'altro giorno ha iniziato a farmi la rigenerazione mentre la entravo in garage. Mi sono accorto perche i giri del motore erano un po' sopra i 1000 giri.
Prima viaggiavo molto per lavoro in autostrada e neanche lo notavo quando "rigenerava".
Infatti se guidi la maggior parte del tempo in autostrada neanche te ne accorgi..

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[Cary73]

Perfetto scusa ma essendo il mio primo diesel d' un altro mondo

[Cary73]

Un altra cosa ... il service continua a segnare che mancano 13000 e rotti km e 710 gg al tagliando ma questi valori nn cambiano sono sempre quelli
20190207_155833.jpg

[Cary73]

Aggiornamento giorno 709 km sempre uguali
Mistero