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Attuatore valvole collettore aspirazione swirl flap
Buongiorno a tutti,
Possiedo un Audi Q5 2.0 TDI 170cv ed ho avuto un problema All’l’attuatore delle farfalle turbolenza (ricambio 03l 129 086 v120)così ho deciso di sostituirlo invece di tentare la riparazione come suggerito in diversi post
Qualcuno conosce la procedura per codificarlo alla centralina tramite VCDS?
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prova a guardare nella sezione basic setting della centralina motore. vedi cosa ti propone nel menu a tendina. (ci dovrebbe essere un comando "air intake runner", o roba simile).
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Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio
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Dunque ho telefonato in VW e mi hanno detto che in realtà quella tua attore non ha bisogno di essere codificato con la centralina, basta cancellare eventualmente l’errore. Rimane un problema però la macchina non supera i 2000 503.000 giri a seconda delle volte e sembra soffocata… Se insisto a tenere il piede in fondo il motore va anche leggermente in detonazione e se schiaccio immediatamente la frazione si spegne. Riparte e poi immediatamente senza problemi e se lo lascia scendere di giri invece senza schiacciare la frizione, non si spegne nemmeno e torna a funzionare normalmente. Presumo il fa app… Avete altre idee?
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Ok Finalmente ho potuto dedicarmi alla macchina… Il colpevole è il FAP
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