..hu?..se parliamo delle Michelin pilot sport ps2..gommadiretto le mette (ops edito ho invertito i numeri non 167,50 ) 165,70 euri a gomma comprese spese di spedizione
attenzione...io quando parlo di queste gomme mi riferisco solo ed esclusivamente alla misura 235/45R17...codice Y
dai prezzi che mi dici, c'e qualcosa che non mi riporta...o parliamo di una gomma diversa o di misure diverse....
nb. io intendo sta gomma qua....(parlando della michelin
nb.
non ci avevo fatto caso ma da gommadiretto risparmierei ulteriori quasi 20 euri a gomma...
meco...O_O...
Ultima modifica di fistandantilus; 07-05-2008 alle 11:26 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
raga vi posso dire una cosa? io nn ci sto capendo piu niente! a questo punto non so piu cosa montare!ne se Michelin, pirelli o brigeston.....ho capito solo ke le mie F1 a questo punto fanno skifo....infatti qualke volta mi e capito ke a freddo sul bagnato non frenassero proprio....cmq ke mi dite delle kumho? ne ho sentito parlare bene....
mazza...1 pollice in piu e l'aumento e di 60 euri a gomma .....O_O....
Cmq
RIASSUMENDO...
Posto che, ovviamente trattasi almeno per questo riassunto di un parere o quantomeno una sensazione personale...
Io mi sarei fissato con le Pirelli PZERO(e basta) misura 235/45R17 94Y
Il costo di queste oscilla dai 220 ai 294(prezzo pieno di listino) per gomma...
Di queste coperture ne ho sentito parlare benissimo ma...........non in questo forum dedicato alla nostra passione....e qui m'e' sorto il dubbio, ne siamo tanti e se nessuno ne parla qualcosa che non va ci dovra' essere....Dato il costo la cosa va ponderata molto attentamente...
Altresi in questo forum TUTTI invece parlano un gran bene delle MICHELIN PILOT SPORT PS2, se vale la regola di cui sopra, quasi mi convinco a provare queste anche perche c'e un risparmio davvero interessante rispetto alle gomme che volevo io ...
Poi ci sono altre coperture, ma qui si va a degustazione personale :D
BRIDGESTONE RE050A...di cui ho sentito parlare sia bene che male...(forse piu male)
CONTINENTAL SPORT CONTACT2 & 3 del primo non mi sento di dire che vanno bene (almeno per me) della seconda non saprei ne ho sentito parlare ma come si dice "so and so"
Detto cio' ovviamente c'e da dire che per ogni configurazione varia la sensazione della gomma...Certo che se si sente dire da piu voci che le ps2 so fenomenali..voglio dire qualcosa dovra' pur significare...Ma...Cmq credo che arrivati al livello "VERY HIGH PERFORMANCE" di cui fanno parte sia le pirelli che le bridgestone che le michelin, ho come la sensazione che le differenze siano delle vere e proprie sfumature dettate un po piu dal gusto che non dalla gomma in se...
@MARCO
Se mi permetti un consigli d'amico...
Prima di fare un acquisto importante (per ordine di prezzo) valuta attentamente cosa ti serve e come, mi spiego...
Inutile che ti compri una semislick se poi vai in strada tranquillo e non ti piace andare...
D'altronde e' inutile che ti prendi una gomma "turing" se poi ogni tanto ti vai a fare il tuo giro in pista...
Io sono per la sicurezza...per cui sempre e solo coperture che piu si sposano con il tuo tipo di guida e che ti garantiscano un certo margine.....
poi c'e questo splendido forum e qui trovi tutte le risposte del caso
Ultima modifica di fistandantilus; 07-05-2008 alle 12:26
infatti...a me piace andre un po forte ma nn voglio andare di certo in pista....voglio la sicurezza su strada bagnata e logicamente anche su asciutta... ora io ho le goodyaer f1 225/45 17 91Y ke in confronto alle continetal sportcontact2 ke avevo (misuta 205/55 r16 se non sbaglio) vanno mooooolto meglio le continental le ho tolte appena potevo sia perche volevo passare ai 17 sia perche facevano pena....ma avevano gia 30.000 km quando ho preso la macchina e non posso dirvi se era perche ormai vecchie o perche fanno proprio skifo... io presi le goodyear perche credevo ke fossero ottime e poi mi hanno dato questa assicuraizone visto ke tutti mi dicevano avrai problemi con le buche le rovini subito...e dovrai cambiare gomme spesso....ke poi a dire il vero fin ora ne ho prese di buche ma per fortuna ancora nn se ne rovinata nemmeno una....anke se vi ripeto avendo l'assicurazione me ne frego perche se nn piego il cerchio pago solo 15 euro di franghigia e ho la gomma nuova...quasi quasi mi dispiace di nn prendere una buona buca perche nel caso si rovinasse solo la gomma le cambierei con un altro modello :P vabhe cmq quelloke voglio sapere davvero per una guida sportiva e anche a livello qualita/prezzo quel'e le miglior gomma?una cosa certa c'e cioe nn dobbiamo certo correre in pista ke conta anche il minimo piu dettagliato particolare perche poi ogni pneoumatico ha i suoi pregi in confronto ad un altro ma una classifica fra rumorosita, resa, prestazioni e prezzo si puo fare? scusatemi per questo risposta un po lunga ma vorrei fare un po di chiarezza nella mia testa perche sono moooooooolto confuso!
Sulla mia vettura in origine avevo i ps2 michelin in misura 255-35 18"
Poi passai al 19" con 265-30 e Sportcontac 2
Un'altra cosa, migliori almeno sull'asciutto
(Sul bagnato vado sempre piano)
Poi PZERO Rosso, sempre 265-30 . . altro pianeta rispetto alle conti 2.
Il PZero (e basta) è di serie su R8 e RS6 . . è una gomma credo eccellente.
Però a questo punto mi viene il dubbio che non è un dubbio, le gomme a parità di modello cambiano molto anche in funzione della loro misura.
Per cui, non è detto che ad esempio un PZERO Rosso, sia di egual efficacia nelle misure 265-30 19" o 225-45 17" o 235 - 40 17" . . lo stesso dicasi per le altre marche
Per cui è faciele che magari un Ps2 sia migliore di altre nella misura 225 o 235 ma, sia "inferiore" (ammesso ch d'inferiorità si possa parlare) di altre nella misura 265 . . e così via.
Insomma, la scelta della gomma, va in base alla vettura, al tipo di guida , al tipo di strada, a quanta strda si percorre in media in un anno ecc ecc . . per cui non è facile consifgliare quale sia meglio
Ciao
Stefano
Esattamente Stefano...
Ci sono troppe variabili per poter dire che una gomma vale piu di un'altra, e anzi a mio modo di pensare anche a parita' d'auto e di gomma non vuol dire che siano cmq efficaci in pari modo visto che appunto la guida di per se determina la variabile piu importante...
Non so se per fortuna o solo perche mi fido ciecamente, ma avendo un meccanico giovane, stessa auto mia, stesso (si fa per dire) tipo di preparazione, stesse misure pneumatici, cmq mi faccio consigliare da lui, e difatti proprio lui mi ha parlato per la prima volta di queste famose Pzero "the hero" ...
La fortuna sta pure che sono uno scassapalle per cui sento piu lui che mia moglie , per questo gli proporro le ps2 michelin per vedere cosa mi dice...e magari sono arrivato (speriamo) al dunque, di sicuro la mia scelta e parlo , lo ripeto della misura 235/45R17 94Y...che saranno ho le PZERO "the hero" o le MICHELIN PILOT SPORT PS2..Non credo che mi smuovero da ste due gomme...
ma si puo sappere ke differenza c'e tra pirelli zero rosso nere the hero o pzero e basta? raga ho letto sul sito pirelli he le pzero sono runflat.....questa gomma inizia proprio a picermi....speriamo anche il prezzo se no c'e sempre brigeston o michelin... :)
raga ho trovato un sito ke vende pneumatici a prezzi davvero bassi.....se vi interessa contattatemi e ve lo mando in pm.
Sempre su questo sito ho fatto una ricerca in merito alle Bridgestone 225/45 R17, pneumatici estivi:e mi ha dato molti risultati di cui non capisco le differenze
cioe
ne posto solo quattro per farvi un esempio ma ne sono usciti molti di piu:
RE050A Potenza 225/45 R17
(225/45R17 RE050A 91W BRIDGESTONE)
RE050A Potenza 225/45 R17
(225/45R17 RE050A 91Y BRIDGESTONE)
Potenza 225/45 R17
(225/45R17 RE050A XL 94Y BRIDGESTON)
RE050A Potenza 225/45 R17
(225/45R17 RE050A XL 94Y BRIDGESTON)
es. 91Y e 94W sono l'indice di carico e l'indice di velocita ma quel XL?
Ultima modifica di Marco; 07-05-2008 alle 17:33
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