No, di primo equipaggiamento non aveva il sensore Luci/Pioggia ma solo quello umidità.
Quindi non avevo la funzione “auto” sul selettore luci (in sostanza le luci non si accendono da sole quando rilevano oscurità)
Idem per il sensore pioggia. In questo modo ora ho sia le luci che si accendono automaticamente sia i tergicristalli che partono in automatico appena inizia a piovere e si regolano la velocità di funzionamento da soli, in base a quanta acqua cade sul parabrezza.
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Certo, il cruise c’è. Sono gli altri tre succulenti Up che al momento mancano, ma ci sto già “lavorando” *♂️
Il Cruise sapevo invece che in certe versioni non c'era. Sinceramente i sensori luci e pioggia non immaginavo potessero essere optional.
Anche il monozona non credevo ci fosse.
Ma è estera?
Poi dicono che si buttano sulle giapponesi.
Eh sì, il sensore luci/pioggia è optional, così come il cruise. Mentre il monozona è di default, se uno vuole mette il bizona o il trizona a pagamento.
Ma il trizona sarebbe con le bocchette dietro a regolazione manuale o ha un display?
Perché ci sono pure senza bocchette posteriori.
Quando ho comprato io pure mi sono meravigliato del Cruise control che credevo fosse di serie. In questo anche Mercedes fa così, bmw non so. Ne avevo viste pure senza comandi al volante. Ma ora capisco perché: alimentare il retrofittamento compulsivo.
Comunque vw e Skoda hanno migliori dotazioni, non capisco queste scelte. Capisco per le cose poco utili ma per la sicurezza potrebbero dotare si serie. Sensore pioggia e luci e comandi al volante secondo me rendono la guida più sicura, il clima invece è uno sfizio. Chissà quanti lo usano a regolazione sincronizzata? credo il 99%
Per fare un UP, tanto vale farlo bene.
Cosa c'è di meglio di uno specchietto autoschermante e dell'assistenza abbaglianti?
Basta far passare un cablaggio dedicato, tirare due pin fino alle portiere, e il gioco è fatto
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il trizona che ho visto io ha il controllo manuale con le due rotelline, una per decidere se caldo/freddo e una per la mandata dell'aria.
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