Il primo entra quando c'è una pendenza ed evita che facendo lo spunto in salita la macchina indietreggi, il secondo attiva materialmente i freni ogni volta che le ruote sono ferme (che sia in piano, in salita o in discesa).
tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.
Ultima modifica di mrooster; 29-04-2019 alle 12:19
Io ho il pulsante con la "A", sotto quello del freno di stazionamento.
Se lo attivo e ho la cintura allacciata, fa l'assistenza alla partenza in salita (sia in avanti che in retro), e agisce sui freni e non su quello di stazionamento.
Infatti, se lasci il pedale del freno, l'auto non si muove e se lo premi di nuovo, mura subito, suppongo perché l'impianto è già in pressione.
il primo non ho interesse a disattivarlo (perchè dovrei togliere un aiuto in salita?), il secondo devo ancora retrofittarlo ma c'è il suo tasto dedicato per inserirlo/disinserirlo a piacere.
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Appena lo faccio posto la guida
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esatto, questa è la sua funzione.
mentre l'assistenza in salita (hill Holder) funziona sempre a prescindere che tu abbia o meno la cintura allacciata.
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