Vi presento la Grigiona

[Sabato]

ho detto partenza assistita in salita, NON ho detto freno di assistenza (che tra l'altro sarà uno dei prossimi up, ovviamente con pompa abs dedicata e relativo tasto)

E che differenza c'è fra i due?
Mi manderesti i link dei terminali?

[mrooster]

Il primo entra quando c'è una pendenza ed evita che facendo lo spunto in salita la macchina indietreggi, il secondo attiva materialmente i freni ogni volta che le ruote sono ferme (che sia in piano, in salita o in discesa).

tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.

[Sabato]

Il primo entra quando c'è una pendenza ed evita che facendo lo spunto in salita la macchina indietreggi, il secondo attiva materialmente il freno di stazionamento ogni volta che le ruote sono ferme (che sia in piano, in salita o in discesa).

tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.

ma se li attivi tramite vcds poi non hai nessun pulsante per disattivarli temporaneamente?

[matrad]

Il primo entra quando c'è una pendenza ed evita che facendo lo spunto in salita la macchina indietreggi, il secondo attiva materialmente il freno di stazionamento ogni volta che le ruote sono ferme (che sia in piano, in salita o in discesa).

tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.

potresti postare le guide per attivare le funzioni?

[Blast]

Il primo entra quando c'è una pendenza ed evita che facendo lo spunto in salita la macchina indietreggi, il secondo attiva materialmente il freno di stazionamento ogni volta che le ruote sono ferme (che sia in piano, in salita o in discesa).

tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.

Io ho il pulsante con la "A", sotto quello del freno di stazionamento.
Se lo attivo e ho la cintura allacciata, fa l'assistenza alla partenza in salita (sia in avanti che in retro), e agisce sui freni e non su quello di stazionamento.
Infatti, se lasci il pedale del freno, l'auto non si muove e se lo premi di nuovo, mura subito, suppongo perché l'impianto è già in pressione.

[mrooster]

ma se li attivi tramite vcds poi non hai nessun pulsante per disattivarli temporaneamente?

il primo non ho interesse a disattivarlo (perchè dovrei togliere un aiuto in salita?), il secondo devo ancora retrofittarlo ma c'è il suo tasto dedicato per inserirlo/disinserirlo a piacere.

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potresti postare le guide per attivare le funzioni?

Appena lo faccio posto la guida

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Io ho il pulsante con la "A", sotto quello del freno di stazionamento.
Se lo attivo e ho la cintura allacciata, fa l'assistenza alla partenza in salita (sia in avanti che in retro), e agisce sui freni e non su quello di stazionamento.
Infatti, se lasci il pedale del freno, l'auto non si muove e se lo premi di nuovo, mura subito, suppongo perché l'impianto è già in pressione.

esatto, questa è la sua funzione.
mentre l'assistenza in salita (hill Holder) funziona sempre a prescindere che tu abbia o meno la cintura allacciata.

[Sabato]

tempo di trovarlo e te lo invio, comunque li ho presi su alixxxx e pagati tipo 13/14€.

I tubi originali sono da 65mm, tu hai preso i terminali da 74mm? È corretto? Ci vanno bene?
Si mantengono bene o si rovinano presto?
Grazie.