Pompa Benzina Maggiorata

[Terror]

Io ad esempio necessiterò in tempi brevi di una pompa che regga ben oltre i 350cv e spero di non dover spendere molto visto che mi sto dissanguando.Il fatto che sia difficilmente reperibile non mi fa piacere per niente.

[d.cellocco]

e andiamoooo....terror stai mettendo il secondo turbo????o direttamente il reattore della batmobile??? ;) non vedo l'ora di gustare foto e dati ;) tifo x te e la tua bella :)

[Terror]

Esatto,biturbo e cilidrata portata a 2.350cm cubici.Se dio vuole ne vedrete delle belle.Chiaramente molte parti della vettura saranno riviste in chiave estetica e funzionale.

[d.cellocco]

ehhh lo immaginavo...mi pizzicava il naso appena ho letto la tua risposta ;) mettiamo un po' di pepe su sta s3 romana!! daje!! buona avventura! verrà una favola di macchina ;)

[tab]

Con uno step base si arriva a 320 cv circa e il rapporto resa/costo/affidabilità è lo step migliore e anche più sensato, andare oltre le cose da cambiare sono troppe e troppo costose, non ne vale la pena anche perchè poi si va a diminuire l'affidabilità della macchina e sopratutto non ne vale la pena se si resta sotto i 400 cv perchè la differenza con lo step base non sarebbe così tanta in confronto a quello che si va a spendere...se uno ha proprio soldi da buttare, tra virgolette, e vuole fare la pazzia a questo punto trovo solo sensato andare oltre i 400 cv.

[LUPIN]

Con uno step base si arriva a 320 cv circa e il rapporto resa/costo/affidabilità è lo step migliore e anche più sensato, andare oltre le cose da cambiare sono troppe e troppo costose, non ne vale la pena anche perchè poi si va a diminuire l'affidabilità della macchina e sopratutto non ne vale la pena se si resta sotto i 400 cv perchè la differenza con lo step base non sarebbe così tanta in confronto a quello che si va a spendere...se uno ha proprio soldi da buttare, tra virgolette, e vuole fare la pazzia a questo punto trovo solo sensato andare oltre i 400 cv.

anche io la penso così..

[SuperTeox]

cmq l'articoletto diceva che questa pompa benzina serve per elaborazioni oltre 370 cv e se si cambia oltre i 7000 giri...pensandoci bene però una s3 da 370 cv è un missile terra-terra...non basterebbe rimanere intorno ai 340-350 così da mantenere quella originale?

non e' sufficente la pompa per quei cavalli... diciamo che sopra i 300 e' quasi obbligatoria perche' si verificano sporadicamente dei fuel cut..

[mvbrutale]

gli ho mandato 2 email 5 gg fa ma non rispondono:blink
teox ho trovato questo, che dici?

http://www.speedlifemotorsport.com/hiaufupuupki.html

[quattrosport]

gli ho mandato 2 email 5 gg fa ma non rispondono:blink
teox ho trovato questo, che dici?

http://www.speedlifemotorsport.com/hiaufupuupki.html

BSH ha aumentato il prezzo da 349 $ perché questa è la politica prezzi di Autotech (il produttore), probabilmente hanno delle rimanenze e/o non hanno ancora aggiornato il prezzo, forse aspettano a risponderti per questo...

http://www.autotech.com/prod_engine_fuelinj.htm

Comunque se contatti Phil di BSH ti può far trovare il modo per risparmiare parecchi soldini...

[mvbrutale]

mah, mi sembra anche un lavoraccio, mi sa che si fa prima cambiarla tutta...