ciao a tutti raga...
vi volevo chiedere senza dover smontare la ruota, qualcuno sa dirmi che offset sono i cerchi originali da 17"? volevo capire se riesco a montare i cerchi della mia vecchia a3 che sono 7x17 ET45
grazie
ciao a tutti raga...
vi volevo chiedere senza dover smontare la ruota, qualcuno sa dirmi che offset sono i cerchi originali da 17"? volevo capire se riesco a montare i cerchi della mia vecchia a3 che sono 7x17 ET45
grazie
Il valore originale dei cerchi Audi da 17 per A4 b8 è 45....
ok grazie mille dell' informazione.. mi hai evitato di dover smontare il cerchio...
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Altra cosa... considerato che volevo tenere i cerchi da 17 come treno invernale per le gomme da neve per estate invece stavo valutando di passare ai 18... mi piacerebbero quelli della foto, qualcuno sa dirmi che modello sono e dove poter acquistarli?
Questi non li ho mai visti....
Sai per caso la marca?
Perche' altrimenti non è tanto semplice individuarli....
Se sono stati montati su S8 ho il sospetto che non siano da 18, ma almeno da 19...
Ma sono originali Audi?
https://www.ebay.it/itm/2013-21-Audi....c100010.m2109
https://www.ebay.it/itm/4-Cerchi-Aud...QAAOSwWf9azkQg
quei cerchi, se originali Audi, costano un patrimonio... e hanno misure da supersportiva (A8 e S8 portano i 21").
ci saranno sicuramente delle repliche, anche in misure piu piccole.
personalmente non riconosco quel logo con la P, sul tappo centrale, nella foto indietro (quel marchio e' di sicuro una replica).
vai a vedere il sito MAK, oppure WSP, e altre marche conosciute di cerchioni.
magari trovi quel disegno che ti piace, in una misura 18" adatta alal tua macchina
mi sto dannando per cercarli e purtroppo faccio fatica a trovare anche altri modelli che avrei optato come alternativa , mi ricordo che una decina di anni fa era più facile trovare dei cerchi replica ma ora sembra che la crisi abbia decimato i rivenditori
piu che la crisi, da qualche tempo (anno 2015 o giu di li'), i costruttori devono sottostare a normative molto piu severe, per i cerchi.
normative che comportano notevoli costi di sviluppo e di certificazione , prima di mettere in vendita i cerchi. (tra l'altro il NAd vale solo in italia, e quindi il costruttore deve fare una nuova certificazione in ogni paese di vendita, facendo ogni volta le pratiche con l'organismo statale di riferimento in ogni paese. Ad esempio il TUV tedesco in italia non vale niente).
vai a cercare con google "ece 124", la normativa NAD ecc ecc, e ti fai una idea.
ragazzi ma i cerchi originali da 18 che offset installano?
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