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Discussione: TT 2.0 TFSI e chilometraggi elevati

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da 29palms Visualizza Messaggio
    Attenzione che valutare la spesa 7-8000 euro fuori dal proprio budget...forse significa che è meglio dirigersi altrove
    La TT anche se la paghi 7-8000 euro poi la devi mantenere, bollo benza olio usure varie
    Insomma non è un'auto "economica" al livello di citycar di ben altra fattura

    In quelle condizioni li anche io sono per: se ti piace la TT prendine un'altra usata con meno km, qualche anno in meno, più accessoriata. Però devi spendere almeno 13/14.000 euro a mio avviso (arrivi a modelli 2010 2.0 s-line con 90/100.000 km)
    Il problema del budget nasce dal fatto che sarebbe una seconda macchina, per il resto ti dico solo che consuma meno della Giulietta.

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  2.  

  3. #32
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    https://www.autoscout24.it/annunci/a...44d4?cldtidx=7

    Quindi voi puntereste più ad un mezzo del genere? Questi ha 13 anni ma pochissimi Km e le condizioni generali sembrano ottime

    https://www.autoscout24.it/annunci/a...64d?cldtidx=19

    Oppure questa...più costosetta ma con S-Line int e est, cerchi da 19 e impianto Bose?

  4. #33
    Audi lover L'avatar di 29palms
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    La seconda tranne che per il bose ed i cerchi (i miei sono bruniti) è la mia...gran ferro
    Voto la seconda

    Però lo stereo bisogna cambiarlo, quello è il modello base

  5. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da 29palms Visualizza Messaggio
    La seconda tranne che per il bose ed i cerchi (i miei sono bruniti) è la mia...gran ferro
    Voto la seconda

    Però lo stereo bisogna cambiarlo, quello è il modello base
    Di quell'annuncio non mi convincono molto il prezzo (è un po' altino per l'età della macchina) e i sedili in pelle nera .

    Tipo questa
    Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Audi TT Coupé 2.0 TFSI Advanced - Prezzo: € 12.500,-
    https://www.autoscout24.it/annunci/a...3-e250040ac016

    Ha gli interni in pelle tabacco e mi fa impazzire, il venditore dice che ha pochi km perché è stata ferma 3 anni...non mi convince molto la cosa

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  6. #35
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    A parte che cercarla solo manuale per me è già un errore. La pelle nera la hanno il 90% delle vetture. i sedili di quest'ultima vettura sono stati chiaramente rifatti ed è una macchina che non ha nemmeno gli xenon... Povertà assoluta

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    Ultima modifica di andre.fiume; 18-03-2019 alle 10:37

  7. #36
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    Ciao...senza entrare troppo nelle questioni familiari, io non la prenderei. Se sei proprio convinto di regalarti una seconda macchina io andrei su qualcos’altro, magari una tt prima serie

  8. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    A parte che cercarla solo manuale per me è già un errore. La pelle nera la hanno il 90% delle vetture. i sedili di quest'ultima vettura sono stati chiaramente rifatti ed è una macchina che non ha nemmeno gli xenon... Povertà assoluta

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    Per me il manuale è d'obbligo, poi l's tronic se si scassa devo vendere un rene. Dove posso trovare quali colori di pelle poteva avere il tt? Ne ho viste anche color cuoio, rosse e bianche
    Citazione Originariamente Scritto da alessio1981 Visualizza Messaggio
    Ciao...senza entrare troppo nelle questioni familiari, io non la prenderei. Se sei proprio convinto di regalarti una seconda macchina io andrei su qualcos’altro, magari una tt prima serie
    Alla fine ho deciso di vendere la Giulietta e prenderla meno chilometrata e usarla come prima macchina

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  9. #38
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    A perché i manuali non si rompono? E soprattutto cambiare frizioni (sicuramente nom nuova su un'auto con questi km) e spingidisco del manuale è molto economico

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  10. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    A perché i manuali non si rompono? E soprattutto cambiare frizioni (sicuramente nom nuova su un'auto con questi km) e spingidisco del manuale è molto economico

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    Rotture di manuali sono molto più rare e la frizione non costa 2000 e passa come su automatico...poi vabbè è anche questione di gusti, il doppia frizione mi piace ma preferisco il manuale. Ovvio poi che se trovo un s tronic perfetto con meno di 100000 km tenuto bene ci faccio un pensiero

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  12. #40
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    La frizione del dsg costa 530 in audi (solo lí si puoi comprare )l'ho cambiata io l'anno scorso. La frizione manuale in audi costa di piú poi ovvio la trovi anche fuori dalle concessioanrie ma meno di 400 non spendi. Poi per il dsg tra filtro e olio aggiungi pure 200 euro (ne bastano la metà se prendi roba motul e febi) ma Dsg è piú rivendibile e ha maggior valore oltre a scaricare meglio la potenza

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