Salve a tutti mi sapreste dire all'incirca il costo in audi dei tagliandi dei
60 mila (che si fa di norma? so che si fa olio cambio e pasticche)
90 mila
oltre?
Grazie a tutti
p.s.
dopo i 2 anni consigliate di farli in audi?
Costo tagliandi: 60 mila, 90 mila e oltre (190cv s tronic)
Salve a tutti mi sapreste dire all'incirca il costo in audi dei tagliandi dei
60 mila (che si fa di norma? so che si fa olio cambio e pasticche)
90 mila
oltre?
Grazie a tutti
p.s.
dopo i 2 anni consigliate di farli in audi?
60k circa 1000€, a 90k circa la metà.
A 60k si cambia anche olio del cambio, le pastiglie dei freni sono una variabile soggettiva: dipende da quanta strada fai e come (autostrada, città, montagna, ecc).
Comunque se vai in Audi ti fanno un preventivo dei lavori da fare e del prezzo finale, certo poi possono sempre esserci delle cosa da sostituire che si scoprono a “lavori in corso” ma in quel caso ti avvisano ed autorizzi o meno il lavoro......
Questa è la mia esperienza con l’auto che vedi in firma, ciao
danielesanta (14-03-2019)
Grazie mille
E come si giustificano i 1000 euro dei 60 mila? E' pazzesco
450-500 circa x tagliando motore (olio e filtri)Originariamente Scritto da danielesanta
300-350 circa x tagliando cambio automatico (olio e filtro)
50 euro per attaccare il computer di diagnosi per la ricerca guasti o fare reset vari (la chiamano "RG-funzione guidata", in fattura)
100 euro te li rubano con rabbocco acqua tergicristalli, acqua radiatore, pressione gomme e altri "controlli vari" (che ovviamente non fanno. Ho portato anni fa in officina la mia macchina , e prima ho reimpito fino al trabocco l'acqua lavavetri e messo al livello corretto la vaschetta radiatore. Naturalmente in fattura mi sono trovato il prodotto tergi e il liquido radiatore. 30-40 euro in totale, mi pare. Ma di quei prodotti non ne hanno messo una goccia dentro la mia macchina, perche' non mancava nulla!!! i livelli li avevo fatti io 10 minuti prima di entrare in officina!!!).
da allora non vado piu in conce.
Tagliando 54.000 tor 1.136€ a cui va aggiunta IVA quindi tot per un comune mortale di 1385,92€
http://forum.audirsclub.it/showthrea...s-tronic/page2
Ciao a tutti,
riprendo la discussione perchè ho ricevuto anch'io il preventivo del tagliando 60.000km per una A4 B9 TDI 150CV S-tronic... 1000€!! (senza freni!)
Allego immagine:
preventivo_2.jpg
Ho fatto una ricerca sul forum ed ho scoperto qui che è abbastanza in linea... a questo punto non sto a sbattermi a cercare altri conce fuori provincia.
A questo punto chiedo: è possibile pretendere l'esclusione di qualche voce riportata nel preventivo? Tipo il Pack Salute (che roba è??) o l'additivo per il diesel (ma funziona veramente?) e l'inutile liquido lavavetri che ho già riempito io stesso qualche settimana fa?
A proposito della garanzia e tangliandi da fare in Audi, la mia è una Prima Scelta Plus con i 4 anni di garanzia... da quanto ne so, trattandosi di una forma assicurativa e non di una vera garanzia Audi come quando si acquista il nuovo, pare sia specificato nel contratto che i tagliandi vadano eseguiti in officina autorizzata Audi pena la rivalsa sulla garanzia, quindi niente decreto Monti, avete sperienze in merito?
diciamo che 174 del tagliando è per fitro aria (50), abitacolo (70) e gasolio (124).
non so se finiti di iva.
credo che quei contratti prevedano i tagliandi come dicono loro. si tratta di accordi fra privati non di garanzia di legge (oltre io primo anno sull'usato).
a comprare in quel modo paghi di più l'auto per la garanzia, paghi la garanzia e paghi i tagliandi. non credo sia troppo conveniente.
la sostituzione dell'olio del cambio è l'unica cosa ragionevole anche se non so se la procedura del stronic sia particolare, ma siccome incide più di tutti l'olio originale ci può stare.
domanda: l'Stronic non ha il filtro?
Ciao, anche se sei in garanzia puoi far togliere le cose inutili dal tagliando. Sono solo delle aggiunte costose che ti mettono in fattura, ma del tutto facoltative. Su quelle cazzate in fondo ci tiri una riga e quando vai all'accettazione glielo fai presente,vedrai che non fanno storie. Ovvio che non puoi dirgli di non fare olio e filtro perchè li hai già fatti tu.
Te lo dico per esperienza personale perchè ho sempre fatto così sia con garanzia audi dei primi 2 anni sia con prima scelta plus.
Io ho fatto solo quello dei 30.000km in audi e per olio + filtro olio + filtro abitacolo ho speso 405€ (sarebbero stati 475€ con quelle cazzatine).
Ora che sono uscito dalla garanzia faccio da solo (ogni 15k km) tranne per il cambio automatico che vado in una officina specializzata la quale sostituisce entrambi gli olii, perchè l's-tronic 0CK che monta la tua macchina (stessa mia), ha due circuiti, uno da 7,5l per le frizioni e l'altro da 5,5l per gli ingranaggi. In audi sostituiscono solo quello delle frizioni e non anche l'altro che in realtà è quello che ha più smeriglio e si deterirora più velocemente. Considerato che se il cambio si rompe, sono 8mila euro per uno nuovo e 4,5mila per uno rigenerato, meglio farci mettere le mani da uno esperto, con cui hai modo di parlare direttamente e ti spiega il lavoro fatto. (ps. costo 390+iva).
Riguardo alle fatture, quello che non sopporto che ogni voce non ha il suo prezzo, ma accorpano ricambi e manodopera in un'unica voce. Quindi non sai mai quanto costa un pezzo di ricambio. Sinceramente non mi sembra molto trasparente.
In ogni caso, se sei nei 4 anni di prima scelta plus ti tocca andare da loro, però se le pastiglie sono arrivate alla fine puoi benissimo farle cambiare da uno che ti costa meno e presentarti in audi che non sono da fare e fidati che di soldi ne risparmi.
Ciao
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Io sconti non ne ho mai visti di spontanea volontà della concessionaria. Gli unici sono quelli che prevede Audi per le macchine sopra una certa età.
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150cv S-line S-Tronic
Olio motore, olio cambio, pastiglie anteriori + cazzate varie
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