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Discussione: Costo tagliandi: 60 mila, 90 mila e oltre (190cv s tronic)

  1. #11
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    allora forse quell'altro utente del "tagliando da 1400 euro" aveva cambiato anche i dischi.
    non ricordo , e' passato del tempo (e l'utente era incaxxato nero, i pressi in conce sono triplicati rispetto al mercato).
    Grazie mille
    Pasticche faccio da solo
    Forse faccio fare solo cambio

  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da danielesanta Visualizza Messaggio
    Pasticche faccio da solo... Forse faccio fare solo olio cambio automatico
    esatto, tagliando motore e freni e altre "cose semplici" e' molto piu conveniente andare in officine generiche (nei paesi dale mie parti ci sono molte piccole officine, dove ho trovato persone serie e caaci, mi sono trovato bene).

    per il cambio automatico, piu rognoso e delicato, in conce forse hai un minimo di garanzia in piu'.
    il talgiando del cambio automatico in ocnce mi pare che costa intorno ai 300-350 euro.
    in conce ci sono a volte promozioni "all service", per veicoli Audi con piu di 5 anni di vita, controlla nel sito audi.it le regole e i prezzi delle campagne "all service".

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Kirk
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    1038 piu' iva? (esempio: auto intestata alla ditta, si recupera l'iva).

    oppure forse quell'altro utente del "tagliando da 1400 euro" aveva cambiato anche i dischi.
    non ricordo , e' passato del tempo (e l'utente era incaxxato nero, i pressi in conce sono triplicati rispetto al mercato).
    1038 prezzo finito

  5. #14
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    esatto, tagliando motore e freni e altre "cose semplici" e' molto piu conveniente andare in officine generiche (nei paesi dale mie parti ci sono molte piccole officine, dove ho trovato persone serie e caaci, mi sono trovato bene).

    per il cambio automatico, piu rognoso e delicato, in conce forse hai un minimo di garanzia in piu'.
    il talgiando del cambio automatico in ocnce mi pare che costa intorno ai 300-350 euro.
    in conce ci sono a volte promozioni "all service", per veicoli Audi con piu di 5 anni di vita, controlla nel sito audi.it le regole e i prezzi delle campagne "all service".
    Con all service sfortunatamente non fanno il cambio automatico.
    Ultima modifica di Sabato; 16-03-2019 alle 14:11

  6. #15
    Audi lover L'avatar di johno
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    Tagliando 54.000 tor 1.136 a cui va aggiunta IVA quindi tot per un comune mortale di 1385,92

    http://forum.audirsclub.it/showthrea...s-tronic/page2

  7. #16
    New Entry L'avatar di cartesio
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    Ciao a tutti,
    riprendo la discussione perch ho ricevuto anch'io il preventivo del tagliando 60.000km per una A4 B9 TDI 150CV S-tronic... 1000!! (senza freni!)
    Allego immagine:

    preventivo_2.jpg

    Ho fatto una ricerca sul forum ed ho scoperto qui che abbastanza in linea... a questo punto non sto a sbattermi a cercare altri conce fuori provincia.
    A questo punto chiedo: possibile pretendere l'esclusione di qualche voce riportata nel preventivo? Tipo il Pack Salute (che roba ??) o l'additivo per il diesel (ma funziona veramente?) e l'inutile liquido lavavetri che ho gi riempito io stesso qualche settimana fa?


    A proposito della garanzia e tangliandi da fare in Audi, la mia una Prima Scelta Plus con i 4 anni di garanzia... da quanto ne so, trattandosi di una forma assicurativa e non di una vera garanzia Audi come quando si acquista il nuovo, pare sia specificato nel contratto che i tagliandi vadano eseguiti in officina autorizzata Audi pena la rivalsa sulla garanzia, quindi niente decreto Monti, avete sperienze in merito?

  8. #17
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Sai, quello il lavoro Audi, servizio completo, tipo quando l'autista di Conte va a fare il tagliando, gliela lascia e fanno tutto.
    Anzi, curiosamente non ti hanno proposto inversione ed equilibratura ruote.

    Per me se sei fuori garanzia puoi fare olio, filtro olio, olio cambio, filtro aria e filtro gasolio solo se l'ultimo tagliando non l'hai fatto.
    Una cosa che non capisco se fanno 3volte RG funzione guidata (che il reset dei vari contatori) o una volta sola.
    Il filtro antipolline lo puoi fare da solo se hai voglia di sporcarti le maniche.

    Di quand' la macchina che va con olio 0W30?

  9. #18
    New Entry L'avatar di cartesio
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Sai, quello il lavoro Audi, servizio completo, tipo quando l'autista di Conte va a fare il tagliando, gliela lascia e fanno tutto.
    Anzi, curiosamente non ti hanno proposto inversione ed equilibratura ruote.

    Per me se sei fuori garanzia puoi fare olio, filtro olio, olio cambio, filtro aria e filtro gasolio solo se l'ultimo tagliando non l'hai fatto.
    Una cosa che non capisco se fanno 3volte RG funzione guidata (che il reset dei vari contatori) o una volta sola.
    Il filtro antipolline lo puoi fare da solo se hai voglia di sporcarti le maniche.

    Di quand' la macchina che va con olio 0W30?
    Eh no sono in garanzia, a met dei 4 anni di audi prima scelta plus.

    L'auto stata immatricolata in aprile 2016 (io l'ho acquistata con 25000km a marzo 2018)... perch normalmente che olio sarebbe previsto? 5W30?

  10. #19
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Allora devi sentire Audi cosa previsto dal tagliando ma puoi limare poco: la garanzia subordinata a tagliandi fatti in Audi o in Officine specializzate

    La questione dell'olio solo per migliorare le mie conoscenze. Dovrebbe esserci la specifica sul Libretto Uso e Manutenzione: mi piacerebbe vedere quale olio prescritto sulla tua macchina...

  11.  

  12. #20
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da cartesio Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    riprendo la discussione perch ho ricevuto anch'io il preventivo del tagliando 60.000km per una A4 B9 TDI 150CV S-tronic... 1000€!! (senza freni!)
    diciamo che 174 del tagliando per fitro aria (50), abitacolo (70) e gasolio (124).
    non so se finiti di iva.

    credo che quei contratti prevedano i tagliandi come dicono loro. si tratta di accordi fra privati non di garanzia di legge (oltre io primo anno sull'usato).

    a comprare in quel modo paghi di pi l'auto per la garanzia, paghi la garanzia e paghi i tagliandi. non credo sia troppo conveniente.

    la sostituzione dell'olio del cambio l'unica cosa ragionevole anche se non so se la procedura del stronic sia particolare, ma siccome incide pi di tutti l'olio originale ci pu stare.
    domanda: l'Stronic non ha il filtro?

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