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Discussione: Passaggio da A4 B9 2016 a A5 SPB 2018

  1. #1
    Audi lover
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    Audi A4 avant 2016 B9 2.0 TDI 150CV Sport S-Line

    Predefinito Passaggio da A4 B9 2016 a A5 SPB 2018

    Ebbene si ragazzi ho deciso di fare un piccolo salto di qualitàQuesta A4 avant b9 cambio manuale del 2016 acquistata da neppure un anno non ha ampiamente soddisfatto le mie aspettative..presa un pò di fretta,badando solo a certi optionals senza considerare il discorso del cambio(automatico d'obbligo in questa categoria d'auto),ho deciso di darla indietro al concessionario il quale mi ha proposto una bella A5 SPB 2018 2.0 TDI 190cv S-tronic con 1 solo anno di vita e 20 mila km con 4 anni di garanzia(audi prima scelta plus),bianca,cerchi 18,full led,modello Business Sport,MMI Plus Touch,clima trizona,baule elettrico,pacchetto luce led interno/esterno,Radio Dab,Drive Select,Sound System,vetri post oscurati,ecc...Mi ritengo abbastanza soddisfatto in quanto la mia A4(provata a vendere privatamente senza risultati)è stata valutata bene(la presi d'importazione a un buon prezzo anno scorso)..dopo aver fatto vari tentativi in altri concessionari qui della mia zona(Forlì-Cesena Emilia Romagna)l'acquisto l'ho fatto presso Audi Zentrum Gabellini Pesaro,nella quale ho trovato un venditore molto malleabile e disponibile(Sig Riccardo Falcinelli) che ha saputo trattare un rompiscatole come me nel giusto modo..ritirerò la mia A5 SPB nel giro di una settimana,il tempo di prepararla e igienizzarla per il ritiro..poi mostrerò qualche foto nel dettaglio(devo utilizzare Tapatalk giusto?)

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di follo
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    Queste auto possono risultare nettamente diverse se prese con pochi o con tanti optionals. La lista è infinita e può cambiare tutto, esterni, interni e piacere di guida in base alle scelte.
    Se ti hanno valutato bene la A4 hai fatto benissimo! Il vero problema è quando si compra nuova perché si svaluta di tanto in percentuale già dal giorno dopo l'acquisto e con queste cifre in ballo, la cifra è consistente.
    follo: Escort 1.1 L(55) → Escort 1.8i Ghia(101) → Focus 1.8 TDDi Ghia(90) → Ibiza 1.9 TDI Sport(130) → Ibiza 1.4 Style(75) → Ibiza 1.9 TDI Style(101) → Golf 1.4 TSI DSG(160) → A3 2.0 TDI SPB(150) → A4 2.0 TDI Avant(190)

  4. #3
    Audi lover
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    Audi A4 avant 2016 B9 2.0 TDI 150CV Sport S-Line

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    Hai detto bene...alle volte si trascurano dettagli che invece possono incidere eccome sull'auto...il cambio manuale in questa A4 l'ho trovato piuttosto goffo e lento,macchina piantata,sempre a scalare per fare un sorpasso e per non parlare dei consumi..non sono mai riuscito a fare più di 650 km con un pieno(è vero anche che hanno ridotto la capacità dei serbatoi tacci loro!!!)..un errore che sicuramente non commetterò più..anche perchè le macchine prima di acquistarle vanno provate e testate per bene e mai dare niente per scontato..qui alla fine l'unica chance era quella di rimappare e sicuramente chi l'ha fatto ne ha giovato non poco...ma il fatto è che in vita mia non ho mai fatto rimappature a nessuna auto..ho sempre avuto dubbi e paure legate al fatto di provocare dei "danni" al motore o alle sue centraline..quindi ho preferito fare questa scelta un pò drastica..se avessi aspettato anche solo qualche altro mese nella mia(2016)la quotazione sarebbe calata a picco e ci avrei rimesso molto di più..in questo modo ho "rimesso"poco più di un millino ma ci sta:-)

  5. #4
    Audi lover L'avatar di follo
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    Per me hai fatto stra bene con questa scelta.

    Qualche esperienza di mappatura l'ho avuta e il mio pensiero attuale è questo: se tutto ti va bene è una goduria pazzesca, ma se solo hai un problemino al motore dai la colpa alla mappa, se hai un rumore strano dai la colpa alla mappa, se il motore non è regolare dai la colpa alla mappa, quando tiri per molti km hai sempre la paura di sforzare troppo il motore, quando parti da freddo hai paura ad accelerare più del normale per non sollecitare il motore, quando parti da fermo hai paura a sfrizionare troppo per la maggiore coppia, ecc ecc ecc
    Insomma, se bisogna vivere con queste paranoie, meglio cambiare motore.
    Poi sicuramente c'è chi se ne frega di tutto e non ha il minimo problema, ma io non ci riuscirei.
    L'unica cosa che dispiace è che con una mappa si vede chiaramente quanto i motori siano tappati e addolciti dalle norme anti inquinamento. Non parlo tanto di potenza/coppia massime, intendo proprio la prontezza di risposta e la facilità a salire di giri.
    follo: Escort 1.1 L(55) → Escort 1.8i Ghia(101) → Focus 1.8 TDDi Ghia(90) → Ibiza 1.9 TDI Sport(130) → Ibiza 1.4 Style(75) → Ibiza 1.9 TDI Style(101) → Golf 1.4 TSI DSG(160) → A3 2.0 TDI SPB(150) → A4 2.0 TDI Avant(190)

  6. #5
    Audi lover L'avatar di alex karo
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    Citazione Originariamente Scritto da Vins84 Visualizza Messaggio
    in questo modo ho "rimesso"poco più di un millino ma ci sta:-)
    Questo è il dettaglio più importante che giustifica senza se e senza ma il passaggio!! Ci hai "rimesso" solo 1.000 € dopo aver utilizzato per più di un'anno la macchina! E' veramente pochissimo! Tanto che direi che ci hai guadagnato, non rimesso!!
    Complimenti per la scelta, sicuramente rimarrai molto più appagato rispetto a questa A4 scelta un pò frettolosamente e ad occhi chiusi, non certo perché non sia una buona macchina a livello generale!
    C'è poco da fare, oggi la bellezza di un'auto la fanno quasi sempre gli optional!

  7. #6
    Audi lover L'avatar di follo
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    E tu ne sai qualcosa eh?
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  8. #7
    Audi lover L'avatar di alex karo
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    Mah si, giusto qualcosina...!

  9. #8
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da alex karo Visualizza Messaggio
    Questo è il dettaglio più importante che giustifica senza se e senza ma il passaggio!! Ci hai "rimesso" solo 1.000 € dopo aver utilizzato per più di un'anno la macchina! E' veramente pochissimo! Tanto che direi che ci hai guadagnato, non rimesso!!
    Complimenti per la scelta, sicuramente rimarrai molto più appagato rispetto a questa A4 scelta un pò frettolosamente e ad occhi chiusi, non certo perché non sia una buona macchina a livello generale!
    C'è poco da fare, oggi la bellezza di un'auto la fanno quasi sempre gli optional!
    Grazie Alexpurtroppo quando una macchina non ti soddisfa a livello prestazionale difficilmente riesci ad accettarlo..potró sembrare un bambino viziato ma piuttosto che tenermi qualcosa sul groppone preferisco vendere finchè sono in tempo..e dato che sono molto attento in queste cose ho preferito darla via subito piuttosto che aspettare un calo a picco..se è vero che il restyling è previsto l’anno prossimo sicuramente la quotazione calerà abbastanza e soprattutto per quelle che hanno il manuale(senza offesa per gli altri utenti che la possiedono)..poi se nel prossimo modello addirittura il manuale scomparirà(come già avvenuto per l’A6)saranno cavoli amari


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  10. #9
    Audi lover L'avatar di gil46
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    Ebbene si ragazzi ho deciso di fare un piccolo salto di qualitàQuesta A4 avant b9 cambio manuale del 2016 acquistata da neppure un anno non ha ampiamente soddisfatto le mie aspettative..presa un pò di fretta,badando solo a certi optionals senza considerare il discorso del cambio(automatico d'obbligo in questa categoria d'auto),ho deciso di darla indietro al concessionario il quale mi ha proposto una bella A5 SPB 2018 2.0 TDI 190cv S-tronic con 1 solo anno di vita e 20 mila km con 4 anni di garanzia(audi prima scelta plus),bianca,cerchi 18,full led,modello Business Sport,MMI Plus Touch,clima trizona,baule elettrico,pacchetto luce led interno/esterno,Radio Dab,Drive Select,Sound System,vetri post oscurati,ecc...Mi ritengo abbastanza soddisfatto in quanto la mia A4(provata a vendere privatamente senza risultati)è stata valutata bene(la presi d'importazione a un buon prezzo anno scorso)..dopo aver fatto vari tentativi in altri concessionari qui della mia zona(Forlì-Cesena Emilia Romagna)l'acquisto l'ho fatto presso Audi Zentrum Gabellini Pesaro,nella quale ho trovato un venditore molto malleabile e disponibile(Sig Riccardo Falcinelli) che ha saputo trattare un rompiscatole come me nel giusto modo..ritirerò la mia A5 SPB nel giro di una settimana,il tempo di prepararla e igienizzarla per il ritiro..poi mostrerò qualche foto nel dettaglio(devo utilizzare Tapatalk giusto?)
    Scusa Vins perché deve essere d'obbligo il cambio automatico? Io sono più propenso che uno possa scegliere quale tipo di cambio desidera come avviene per gli opsional. Io personalmente se avessi potuto scegliere il manuale non ci avrei pensato due volte. La mia ha 20 giorni e circa 2000 km e già non ne posso più di questo cambio automatico, non perché non vada bene ma alla partenza sembra di guidare uno scouter per non parlare poi del cambio manuale al volante che serve solo per far scena dato che tanto puoi solo anticipare la cambiata perché quando è ora cambia marcia da solo. Sinceramente mi sta togliendo la voglia di guidare
    A4/35 Tdi S -tronic avant bianco Ibis, access Kit , assistenza al parcheggio, partenza e tour, virtual cockpit, pacchetto evolution e portaoggetti, proiettori led matrix, sedili e volante riscaldabili, MMI touch, telecamera posteriore, led di accesso anelli Audi.

  11.  

  12. #10
    Audi lover
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    Gil mi pare di capire che tu sia un nostalgico del manualema alla fine ci sta per carità..anch’io nell’A3 8v l’avevo e per me si sposava perfettamente con il peso dell’auto..ma ti posso assicurare che per questa tipologia di auto in cui il peso influisce molto il cambio manuale è purtroppo inadeguato e rende la vettura troppo lenta,soprattutto nel traffico cittadino..per fare dei sorpassi veloci sei costretto quasi sempre a scalare e a volte non basta...a meno chè non si decide di rimappare o aggiungere un modulo per avere più CV e più spinta..ma credimi 150 cv con un manuale su un’A4 di oggi sono troppo pochi..anche perchè purtroppo sono “tappate” da questo maledetto Fap..vai a prendere una 1.9 130cv del 2003/04..ben altra cosa..infatti mia mamma ne possiede una e se la tiene gelosamente stretta nonostante gli anni e i km(220 mila)


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