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Discussione: pompa alta pressione e iniettori

  1. #101
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    Sono fermo... mi è riaccesa la spia delle candelette... sto aspettando che mi portano il po per diagnosi... che l avevo lasciato a casa

  2.  

  3. #102
    Audi lover
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    Si è spenta?

  4. #103
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    No si sono accese le candelette e mi sono fermato subito...
    Ora controllo con la diagnosi cosa dice ... ho aperto il sensore sulla pompa e non c e trucioli... ma ho una paura bestia... non la muovo...

  5. #104
    Audi lover
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    Fai lo spurgo non ti fare prendere dalla fretta.

  6. #105
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    porcaccia miseria

  7. #106
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    Niente solito guasto... spero solo sia la pompa che va male ma non si sia disintegrata...

    Domani faccio venire il carro ... faccio controllare gli iniettori... e poi vediamo se smontare la pompa e rispedirgliela...

  8. #107
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    Niente solito guasto... spero solo sia la pompa che va male ma non si sia disintegrata...

    Domani faccio venire il carro ... faccio controllare gli iniettori... e poi vediamo se smontare la pompa e rispedirgliela...
    Non so che dire, certo che però è strano che si rompa tutto dopo pochi km. Buonanotte.

  9. #108
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    Citazione Originariamente Scritto da Sabato Visualizza Messaggio
    Non so che dire, certo che però è strano che si rompa tutto dopo pochi km. Buonanotte.
    Si avevo sentito subito che la pompa era troppo rumorosa appena accesa faceva un rumore troppo forte

  10. #109
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    Citazione Originariamente Scritto da anthonyspada Visualizza Messaggio
    Si avevo sentito subito che la pompa era troppo rumorosa appena accesa faceva un rumore troppo forte
    La perdita era sul ritorno quindi non credo fosse un problema di lubrificazione. Se il rumore è stato immediato è strano perché le provano al banco.

  11.  

  12. #110
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    beautiful ci fa un baffo....

    Ancora è presto per cantare vittoria.... però ieri era sera e non ho riacceso la macchina ... mi ci sono messo un ora fa.... e mentre l ho accesa con tutti i ritorni staccati per evitare di contaminare il circuito ... mi sono accorto che la famosa vite che si era rotta si era allentata e gli iniettori ballavano da matti...

    Quello era il rumore che sentivo ...

    Quindi ristrinta la vite è segnata con pennarello per capire se questa volta ero stato troppo dolce oppure la filettatura si è sciupata... e nn tiene ... in caso ci metto il ferma filetti....

    Quindi non so che dirvi... la sto provando e vediamo

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