Ciao ragazzi avrei dei dubbi:
- ho partecipato ad una discussione tra alcuni miei amici e uno di loro (meccanico) diceva ad un altro (possessore di RS3 nuova) che l'olio motore andrebbe scaricato dopo i primi 1000km poiché così come quando ad esempio si apre un motore per fasce/pistoni ed affini e percorsi 1000km si sostituisce l'olio varrebbe lo stesso per un motore nuovo appena assemblato visto che gli attriti tra organi motore nuovi sono presenti anche qui?!?! Cosa ne pensate? Come vi siete regolati? Perché Audi dice di sostituire l'olio anche la prima volta a quota max di 30000km/2 anni
- perché Audi vende il Castrol Edge a circa 25€/It mentre da un ricambista non ufficiale si trova a circa 10€/lt? L'olio è diverso? Perché ho confrontato le bottiglie e non mi pare che sugli adesivi ci sia qualcosa di diverso... se sono diversi qualcosa ci dovrebbe essere o no?
- ultima cosa... io sò che si possono fare i tagliandi anche da un meccanico non ufficiale Audi e non si perde la garanzia.... come funziona esattamente?
Grazie dell'attenzione
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