Rimappatura centralina

**leellah** · 22-02-2009, 11:35

Per tornare al post originario...
Con 299CV si fanno sì e no i 260-262...

Per fare i 289 servono 410CV...

Quante caxxate che si sentono...

**Mpower1** · 22-02-2009, 11:42

siamo sicuri che sia un banco frenato? se così fosse allora audi inizia a prendere le orme di nissan come con la gt-r che invece di avere 480cv al motore ne ha oltre 500.

**LUPIN** · 22-02-2009, 11:44

Originariamente Scritto da leellah

Per tornare al post originario...
Con 299CV si fanno sì e no i 260-262...

Per fare i 289 servono 410CV...

Quante caxxate che si sentono...

addirittura?

se l's3 stock si blocca a 266 di tachimetro, fai anche 250 reali e ha ancora dei giri disponibili.. vuol dire che i 250 li supera no? quindi con 30 cavalli in più magari a 270 ci arrivi, 290 di sicuro no, o almeno non reali.. magari tachimetrici sì ;)

**Rick** · 22-02-2009, 11:45

Originariamente Scritto da Mpower1

no il punto è che il motore della tt-s è IDENTICO SPUTATO SPICCICATO a quello della s3, cambia solo la centralina che è tarata in modo diverso. praticamente in germania non ti so dire precisamente da quando, è possibile ordinarla con la nuova centralina...

sia chiaro questo è quello che mi ha riferito la concessionaria audi dove vado io...

veramente cambia anche l'intake......

**Mpower1** · 22-02-2009, 11:47

per quanto riguarda lo 0-100 non devi guardare a quando si muove la lancetta ma quando aumentano i giri e se controlli bene ti ripeto sei sui 6 sec. inoltre il tachimetro analogico non è affatto preciso, quando ti segna 100km/h sei sui 95km/h infatti le prove sullo 0-100 0-200 ecc. non le fanno basandosi sulla strumentazione analogica ma attraverso strumentazione apposita, vedi drift box o attrezzatura esterna.
tu parti a 2sec e arrivi a 100 a 7 quindi 6secondi.

sai quanti cv in + ci vogliono per prendere 30km/h ai 250? altro che 30cv!!
Prendi la m3 e46 Stock fa i 285km/h effettivi la m6 stock va oltre i 310kmh effettivi e ha 150cv in più!

**leellah** · 22-02-2009, 12:08

Originariamente Scritto da LUPIN

addirittura?

se l's3 stock si blocca a 266 di tachimetro, fai anche 250 reali e ha ancora dei giri disponibili.. vuol dire che i 250 li supera no? quindi con 30 cavalli in più magari a 270 ci arrivi, 290 di sicuro no, o almeno non reali.. magari tachimetrici sì ;)

Beh, correggo il tiro. Se i 250 sono autolimitati, posso comunque osservare che una quanlunque A3 quattro, i cavalli che servono per avanzare a una data velocità V sono:

P (CV) = 0,0000155 x V x V x V (in km/h)

Cioè la S3 stock può fare i 256-257 kmh.
Con 34 CV in più siamo a 268 kmh.
Per i 289 servono 374 CV.

**Mpower1** · 22-02-2009, 12:12

sono daccordo

**LUPIN** · 22-02-2009, 12:17

Originariamente Scritto da leellah

Beh, correggo il tiro. Se i 250 sono autolimitati, posso comunque osservare che una quanlunque A3 quattro, i cavalli che servono per avanzare a una data velocità V sono:

P (CV) = 0,0000155 x V x V x V (in km/h)

Cioè la S3 stock può fare i 256-257 kmh.
Con 34 CV in più siamo a 268 kmh.
Per i 289 servono 374 CV.

beh ok, tra 260 che avevi detto tu e 268 reali c'è differenza :)