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Discussione: info step

  1. #1
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    salve sono proprietario di una s3 8p in fase di montaggio del motore con: pistoni stampati,bielle ad H,valvole nuove, bronzine di bielle e di banco nuove, filtro aspirazione bmc, bobine rosse R8, down pipe da 76mm skat, turbina K04 maggiorata, mappa 100 ottani, la domanda è.... quanti cv e NM avrà la macchina? grazie a chi risponderà.

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Non può esserci una risposta esatta alla tua domanda..ne puoi fare 340 con tutto originale solo con mappa,scarico e aspirazione è se proprio vuoi pompa alta pressione con più portata..ma ne puoi fare anche 400 con motore originale e solo turbina maggiorata..non c’è risposta insomma..
    Cosa intendi per k04 maggiorata? Un tte? O palette di scarico modificate ? Comunque avendo provato una efr nella mia vecchia s3,tana roba ma come tira la k04 non c’è..

  4. #3
    Audi lover L'avatar di daniele s3
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    s3 8l BAM

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    Concordo anch’io...... dipenderà molto da chi te la mappa.


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  5. #4
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    ha le palette di scarico maggiorate sulla k04, di mappa so ke già è a 1.35 costante e 1.7 di picco

  6. #5
    Audi lover
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    La k04 può girare ben più alta più che altro senza un distacco così dal picco perché si sentirà molto quando cala la pressione con l’aumentare dei giri.. ma dato che hai fatto pistoni e tutto io non avrei paura a mettere 1.45 costante..la mia vecchia s3 girava a 1.55 costante con la ef6758 è il motore con 230mila km alle spalle,quindi non mi farei tanti problemi anche perché sennò hai fatto pistoni stampati per fare cosa !? Per girare a pressioni da blocco stock?
    L’importante è che sia fatta bene non magra da tirare le candele bianche..
    E ricorda che i cv non vengono fuori come le noccioline..350cv nella s3 li fai anche con k04 e blocco stock però devi alzare un po’ la pressione..
    È manuale o s-tronic la tua ?

  7. #6
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    la mia è manuale

  8. #7
    Audi lover
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    Allora se non lo hai già fatto caccia subito su un volano monomassa è una frizione più resistente tipo sachs performance o simili

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