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Discussione: Strano problema accensione a4 b7 2.0 tdi

  1. #1
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    Predefinito Strano problema accensione a4 b7 2.0 tdi

    Salve a volte nella mia b7 cabrio 2.0 tdi mi capita che non mette in moto.
    Ho notato che quando succede le spie che si accendono quando faccio fare mezzo giro alla chiave sono cosi:


    Appaiono le spie dell abs e dell'esp (come è giusto che sia) e poi rimangono fisse invece di spegnersi.
    La spia dell controllo gas di scarico rimane spenta invece di accendersi...

    La macchina prova a mettersi in moto ma non ci riesce...esco la chiave la rimetto e accendo il quadro piu volte fino a quando le spie abs/esp si accendono e si spengono subito e appare la spia del controllo gas di scarico...metto in moto e la macchina funziona come se fosse nuova...

    Avete qualche idea?


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  2.  

  3. #2
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    potrebbe essere il filtro del gasolio che si svuota, la pompa del carburante pompa per qualche secondo appena giriamo la chiave per mettere il circuito in pressione per ripartire quando mettiamo in moto, quindi dando qualche giro a "vuoto e possibile che il filtro venga "ririempito" e quindi si avvia normalmente.
    Altra ipotesi potrebbe essere che hai una o più candeletta da sostituire.

  4. #3
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    Grazie per la risposta...xke il filtro del gasolio si svuota mi chiedo?


    Inviato dalla fontana dei CDS

  5. #4
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    potrebbbe esser causa della valvola di non ritorno guasta, quindi lasciandola ferma un po' permette al filtro di svuotarsi, ovviamente è aolo una ipotesi.
    Hai fatto una scansione col vag?

  6. #5
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    si, l'officina audi l'ha fatta....vediamo se oggi riesco a farla io direttamente nella pausa pranzo

  7. #6
    New Entry L'avatar di mmisso78
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    Dai sintomi che hai esposto posso pensare che sia un problema di alimentazione della centralina motore o una mancata comunicazione rulla rete can...... bisogno proprio effettuare una scansione dei guasti... anche se l'ipotesi del filtro che si vuota e plausibile trovo strano vhe non si accenda la spia motore durante il check

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da mmisso78 Visualizza Messaggio
    Dai sintomi che hai esposto posso pensare che sia un problema di alimentazione della centralina motore o una mancata comunicazione rulla rete can...... bisogno proprio effettuare una scansione dei guasti... anche se l'ipotesi del filtro che si vuota e plausibile trovo strano vhe non si accenda la spia motore durante il check
    quella dovrebbe rimanere accesa fissa durante il check?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di tony69
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    senza una scansione vag si ipotizzano un sacco di cause.

  10. #9
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    Thursday,24,July,2014,19:44:43:10074
    VCDS Version: Release 10.6.4
    Data version: 20110418



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 8H - Audi Cabrio B6/B7
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 26 36 37 45 46 55 56 57 63
    65 67 73 75 76 77

    VIN: WAUZZZ8H67K020163 Mileage: 63870km/39686miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No SW: 03G 906 016 KN HW: 03G 906 016 KN
    Component: R4 2,0L EDC 000SG 9894
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    VCID: 79FDE9D74949

    No fault code found.
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    Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
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    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    008 - Implausible Signal - Intermittent
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    No fault code found.

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    No fault code found.

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    No fault code found.

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    No fault code found.

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    Part No SW: 8H0 920 900 K HW: 8H0 920 900 K
    Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110
    Revision: 0110 Serial number: 00000000000000
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    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent

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    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
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    Part No: 8H0 959 433 K
    Component: Komfortgerát T3B 5241
    Coding: 06688
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    VCID: 3C7330C306FB

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    Part No: 8H0959802A
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    No fault code found.

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    Address 56: Radio Labels: None
    Part No: 8E0 035 186 AB
    Component: concert II GRO 0004
    Coding: 13001
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    Part No SW: 8E0 919 283 D HW: 8E0 919 283 D
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    VCID: 316D11F7D1B9

    No fault code found.

    End ---------------------------------------------------------------------

  11.  

  12. #10
    New Entry L'avatar di mmisso78
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    Quadro strumenti e centralina abs hanno memorizzato un guasti relativi a una mancata comunicazione con la centralona motore.... quando ti fa il difetto la centralina è probabilmente spenta. Bisogna indagare su quello.

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