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Discussione: follo: la mia A4 Avant B9 2.0 TDI 190CV Sport S-Tronic Quattro

  1. #41
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da paneshock83 Visualizza Messaggio
    Ma tutti possiamo attivare la funzione circuito di riscaldamento ausiliario motore o ci deve essere una predisposizione??
    con le parole "riscaldamento ausiliario" a me viene in mente l'impianto "Webasto". (= riscalda abitacolo e motore, facendo circolare acqua calda, utilizzando una caldaia supplementare, e relativa pompa di circolazione elettrica... il motore del veicolo rimane spento).
    Lo usano i camion, da anni, e si sta diffondendo anche sulle vetture (specialmente quele destinate al nord europa. In italia e' raro, salvo trovare vetture import/semestrali, gia immatricolate nei paesi del nord europa).

    altro che predisposizione... e' un optional che costa alcune migliaia di euro!!
    Ultima modifica di gian8p; 02-03-2020 alle 16:55

  2.  

  3. #42
    Audi lover L'avatar di follo
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    Ormai tutti lo identificano con Webasto che è il produttore, in realtà sulla A4 viene montato l'equivalente prodotto di marca Eberspächer, ma si tratta esattamente di quello che hai elencato tu.
    Da originale scalda solo l'acqua del circuito dell'abitacolo, ma io ho fatto una modifica tramite VCDS per far scaldare anche l'acqua del motore aprendo una valvola. Impiega ovviamente più tempo, ma almeno parto con motore già un minimo pre-scaldato.

    Oltre a questo l'optional Audi consente anche di attivare la ventola del clima ad auto spenta in modalità raffrescamento in estate.

    Se non ricordo male dovrebbe costare sui 1800 euro.
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  4. Il seguente utente ringrazia follo per questo messaggio

    gian8p (02-03-2020)

  5. #43
    Audi lover
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    perfetto, grazie a follo per le precisazioni.

    forse paneschock nella sua Audi ha gia' l'impianto con caldaia, col suo rispettivo telecomando/timer, ecc.
    E adesso vuole aprire la medesima valvola di follo.

    ma la richiesta di paneshock e' piuttoto generica, attendiamo le sue precisazioni.

  6. #44
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    Non credo di avere tutto ciò... sarebbe un sogno ma non ho letto nulla di ciò negli accessori. Domandone: si può montare aftermarket? Seconda domanda, l’olio motore e del cambio restano freddi quindi non è pronta a correre la macchina ma solo preriscaldata giusto? O si scaldano anche quelli?

  7. #45
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    Citazione Originariamente Scritto da paneshock83 Visualizza Messaggio
    Domandone: si può montare aftermarket? Seconda domanda, l’olio motore e del cambio restano freddi quindi non è pronta a correre la macchina ma solo preriscaldata giusto? O si scaldano anche quelli?
    certo che si puo' montare aftermarket, da un punto di vista meccanico si puo' fare tutto.
    Ma ti costa un patrimonio.
    bisogna comprare il kit, composto da:
    caldaia, tubazioni del gasolio e pompa per alimentare la caldaia. (le tubazioni partono dal normale serbatoio della macchina).
    Tubazioni acqua ed elettrovalvole, con rispettiva pompa di circolazione dell'acqua (pompa elettrica, il sistema webasto lavora a motore spento).
    cablaggi vari, centralina di comando, telecomando e relativa antenna (integrata nella pinna del navi).

    il tutto costa un sacco di soldi (intendo i pezzi di ricambio), e poi ci vuole competenza ed esperienza per il montaggio (quindi anche la manodopera sara' una altra spesa non indifferente: bisogna smontare mezza macchina, ci vuole molto tempo).
    diciamo che non e' un accessorio plug&play...

    il sistema "webasto" scalda l'acqua nella testata e nell'abitacolo. il sistema serve essenzialmente per il confort dei passeggeri, e serve per facilitare l'avviamento a freddo del motore, nei climi artici.
    il meccanismo e' nato per i camion: nella cabina, l'autista ci vive e ci dorme, per molti gg alla settimana. ecco quindi la necessita' di riscaldarla.
    l'olio -da quello che so io- rimane freddo (a motore spento l'olio non circola).

    E' ovvio che non puoi partire a manetta, l'olio rimane freddo (sia motore che cambio che differnziali, ecc ecc).
    ci vuole sempre il buon senso da parte del guidatore.

  8. #46
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    Ottimo come pensavo... già che mi hai detto che è una spesona mi è passata la voglia... hahahah...

  9. #47
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    Citazione Originariamente Scritto da paneshock83 Visualizza Messaggio
    Ottimo come pensavo... già che mi hai detto che è una spesona mi è passata la voglia... hahahah...
    follo segnalava un prezzo di circa 1800 euro, nei mess precedenti.

    se monti tutto aftermarket, secondo me si spende di piu' (devi pagare tante ore di manodopera, di una officina specializzata).

    prova cercare in rete se ci sono pezzi usati, o kit di marche meno prestigiose. (ebay.de , allegro.pl, ecc).
    in germania forse c'e' piu' mercato, e quei kit costeranno meno, non lo so.

    poi se te la senti di fare il montaggio da solo, in garage, forse il prezzo si riduce a livelli accettabili. (la tua manodopera, lavorando in garage il sab e dom, e' gratis... ma ti rimane ferma la macchina qualche gg, mentre smonti e rimonti. Se la macchiana ti serve ogni gg, per lavorare, allora sei fregato).

  10. #48
    Audi lover L'avatar di follo
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    Qui ci sono informazioni per il montaggio aftermarket:
    https://www.webasto-comfort.com/it-i...rcheggio-auto/
    Anni fa avevo guardato quanto sarebbe stato il costo per la A3 e mi pare era tra 1500 e 2000, ricordo anche che il sistema era simile a quello originale con tanto di telecomando a onde radio e app da cellulare per il controllo.
    Nel mondo dei camper è un retrofit abbastanza comune, non credo sia difficile trovare un centro competente per il montaggio.


    L'olio motore rimane freddo, ma partendo con acqua preriscaldata si sente proprio che manca quella sensazione di pesantezza del motore tipica dell'avviamento a freddo.
    Inoltre il settaggio di fabbrica di Audi è per il riscaldamento della sola parte di circuito che riscalda l'abitacolo, quindi nella loro testa credo ci sia prevalentemente il confort dei passeggeri più che un aiuto al motore.
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  11. Il seguente utente ringrazia follo per questo messaggio

    gian8p (04-03-2020)

  12. #49
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    Citazione Originariamente Scritto da follo Visualizza Messaggio
    ... Nel mondo dei camper è un retrofit abbastanza comune, non credo sia difficile trovare un centro competente per il montaggio.
    eh, se viene fatto un montaggio frettoloso e poco attento, io ho sempre paura di qualche perdita di acqua, o ancor peggio perdita di gasolio.
    esempio tubazioni "stirate e sforzate", per riuscire a fare passare un pezzo in un posto stretto, gia' imgombrato da altre componenti, ecc. E magari la tubazione si fessura...
    tutto si risolve, una perdita di liquido non e' la morte di nessuno, per carita, ma ci si perde sempre tempo (e spesso anche soldi, se si deve "litigare" con l'installatore, che in teoria e' responsabile del danno), e mi girano le balls...

    io lascio la macchina sempre fuori, giorno e notte, e il "webasto" potrebbe in effetti essere un gadget interessante. (troverei un migliore confort a bordo, alla partenza per andare a lavorare, nelle mattine piu gelide dell'inverno).
    al momento di cambiare la mia A3 (e il momento e' sempre piu vicino, sto rimandando da tempo, ma ormai dovro' affrontare questa decisione), dovro' cercare una Audi semestrale, import tedesca, con il "webasto" di serie...
    Ultima modifica di gian8p; 04-03-2020 alle 11:54

  13.  

  14. #50
    Audi lover L'avatar di follo
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    Alla fine ho fatto proprio come dici tu: ero un po' dubbioso sul lavoro e ho aspettato di cambiare auto per prenderne una con l'optional già montato.
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