mappare no problem,ma perche' migliore?
mappare no problem,ma perche' migliore?
Consente al motore di rendere al meglio, aumentando contestualmente la longevità della turbina in quanto abbassa sensibilmente le temperature d'esercizioOriginariamente Scritto da ilplay
quindi vado di downpipe,marca indifferente? naturalmente non posso montare e fare 50 km per mappare....
APR o Revo (DP + mappa) e vai tranquillo
moduli decenti? tipo ferraris o altri?
Leggo ora, una precisazione:
Le 100 ottani hanno una formulazione che "evapora" (poco tecnico) velocemente. Dato che la 100 ottani (almeno in italia) non ha un grande utilizzo, solitamente viene rifornita a scadenze periodiche. Occorrerebbe prendere di mira un distributore e capire il giorno di rifornimento e la cadenza. una 100 ottani dopo un mese di giacenza è praticamente una 95 ottani, appena rifornita (al distributore intendo) dovrebbe avere anche qualche decimo in più di 100ottani. Se si ha una mappa spinta c'è una bella differenza. Più che diversi produttori conta la freschezza del prodotto.
Parlavo qualche tempo fa con un dirigente Eni che diceva che volevano toglierla proprio per il scarso utilizzo e le varie problematiche, come ho detto a lui secondo me hanno toppato la comunicazione.
In italia puntare sulle "performance" ha poco senso, se spingevano sui concetti usati sul blu diesel era meglio, cioè bassi consumi, meno inquinamento, che poi è pure vero. Visto tutte le paranoie sull'inquinamento e la maggior presenza di benzine o ibrido-benzina, avrei proprio tolto la 95 e messo la 100 ad un prezzo di poco superiore alla 95.
Perché, 100 ottani inquina meno?
Il CO2 che genera (?) Il cambiamento climatico è legato alla cilindrata.
Se fosse stato così, Greta si sarebbe messa a fare la benzina!
Ultima modifica di dalcro; 18-12-2019 alle 18:41
Inquina meno per vari motivi:Perché, 100 ottani inquina meno?
Il CO2 che genera (?) Il cambiamento climatico è legato alla cilindrata.
Se fosse stato così, Greta si sarebbe messa a fare la benzina!
-ha una percentuale più alta di etanolo, quindi produce meno sostanze nocive
-L'etanolo non si ricava dal petrolio per cui è più eco la produzione
-L'auto ha una migliore combustione quindi a parità di parametri consuma meno e inquina meno (che poi le sportive usino questo per aumentare i psi e quindi i cv è un'altra storia).
Cambia poco, forse nulla.
Addirittura si sono accorti ora, ma si sapeva, che il calo di macchine diesel, causa tutte le storie che ci sono, sta ri-incrementando l'inquinamento atmosferico.
io ogni qualvolta passo dalla 95 alla 100 sento differenza,inoltre sul rettilineo in 7 marcia se apro con la 95 sale a fatica ,cosa che non succede quando ho il serbatoio che contiene esclusivamente 100 ron
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