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Discussione: Chiptuning - mappe - moduli rs3 fl ( pre opf ed opf)

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da Superstam Visualizza Messaggio
    Forse mi sto convincendo a mettere DP con rimozione del filtro antiparticolato e quindi fare mappa + burbles!!

    Una domanda.. come sono questi burbles? Sono attivi solo in dynamic? Solo con cambio manuale?
    Sono davvero goduriosi! Ma non sono un po’ eccessivi a volte?
    Il grado di intensità e lunghezza li puoi programmare tu al momento della codifica? Dipendono dal numero di giri?

    Scusa le domande!


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    Ciao Superstam!

    Corretto, i "burbles" sono attivi solo in Dynamic, indistintamente che tu utilizzi il cambio in modalità manuale o automatico.

    Su TTRS, anche in modalità Dynamic, sono comunque escludili con l'apposito tasto per aprire/chiudere le valvole dello scarico...

    Si sentono parecchio, quello si... ma potendoli comunque escludere...

    Io sono super soddisfatto, anche a distanza di un paio di mesi rido ancora come un matto!

    Per me ne vale assolutamente la pena! Ora è una vera RS!

  2.  

  3. #32
    New Entry L'avatar di Superstam
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    Citazione Originariamente Scritto da Luca911 Visualizza Messaggio
    Ciao Superstam!

    Corretto, i "burbles" sono attivi solo in Dynamic, indistintamente che tu utilizzi il cambio in modalità manuale o automatico.

    Su TTRS, anche in modalità Dynamic, sono comunque escludili con l'apposito tasto per aprire/chiudere le valvole dello scarico...

    Si sentono parecchio, quello si... ma potendoli comunque escludere...

    Io sono super soddisfatto, anche a distanza di un paio di mesi rido ancora come un matto!

    Per me ne vale assolutamente la pena! Ora è una vera RS!
    Tu hai i burbles che si attivano quando? in rilascio di gas? in scalata?

    Quando invece cambi in accelerazione ? Hai dei "pop and bangs" più evidenti o quelli sono rimasti invariati?

    In dynamic ma con le valvole chiuse l'effetto sparisce completamente oppure c'è ed è "tappato" dalle valvole chiuse?

  4. #33
    Audi lover L'avatar di meichTT
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    Ma da quale versione hanno installato l’OPF? 2019? O anche 2018? Per evitare di acquistare un modello con filtro anti particolato come conviene fare?


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  5. #34
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da meichTT Visualizza Messaggio
    Ma da quale versione hanno installato l’OPF? 2019? O anche 2018? Per evitare di acquistare un modello con filtro anti particolato come conviene fare?


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    E’ presente sulle auto omologate/immatricolate dopo il 1 Settembre 2018
    Ultima modifica di IlPunitore; 22-09-2019 alle 17:27

  6. #35
    Audi lover L'avatar di meichTT
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    E’ presente sulle auto omologate/immatricolate dopo il 1 Settembre 2018
    Si riconosce dal libretto?


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  7. #36
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da meichTT Visualizza Messaggio
    Si riconosce dal libretto?


    Se c'è scritto euro 6c hanno l'OPF installato...

    Euro 6a ed euro 6b no

  8. #37
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    cosa comporta questo "tappo"?

  9. #38
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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    cosa comporta questo "tappo"?
    Minore rumore di scarico e prestazioni leggermente ridotte

  10. #39
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    per fare un po'piu'di rumore con rs3 fl meglio downpipe o modulo valvole di scarico?

  11.  

  12. #40
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    per fare un po'piu'di rumore con rs3 fl meglio downpipe o modulo valvole di scarico?
    Downpipe per mille motivi... ma poi devi mappare

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