Lista utenti taggati

Pagina 1 di 3 123 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: Affidabilita audi a5 2.0 177 cv con 175 mila km

  1. #1
    New Entry
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Messaggi
    19
    Thanked: 3
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Benevento (BN)
    Auto

    Predefinito Affidabilita audi a5 2.0 177 cv con 175 mila km

    Buonasera a tutti, da poco mi sono iscritto al sito.
    Mi complimento con voi perche siete dei veri e pripri specialisti e ho gia notato tante dritte.
    Volevo un vostro parere.
    Sogno da sempre un’audi a5 spb e finalmente l avrei trovata ma ho un dubbio sui km.
    L auto è di una persona che abita a due passi da me, unico proprietario immatricolata 2013 tagliandata in audi fino a 110000 km per i successivi tagliandi e stata portata da un meccanico di zona che devo dire ne parlano bene è conosciuto abbastanza, quest ultimo ci ha fatto a 151000 la distribuzione mentre a 175000 km la frizione col volano. L auto l ho guidata va benissimo non si sente un rumore e messa bene davvero. Ha qualche imperfezione sul paraurti di parcheggio ma nulla di che.
    Voi acquistereste un’auto di 175000 km? Sapendo che comunque faccio 30/40 mila km l anno .
    Mi piace e la vorrei prendere ma ho paura che ha troppi chilometri anche se penso sia stata trattata bene.
    È un motore affidabile se tagliandato regolarmente, arriverei a 300/350 mila km con tranquillita?
    Ci sono auto intorno ai 15000 euro con 120/130 mila km ma poi vatti a fidare dei concessionari che le vendono.
    Voi che dite mi azzardo per 14500 euro?

  2. Il seguente utente ringrazia ps1212 per questo messaggio

    Symbiox (28-12-2019)

  3.  

  4. #2
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
    Data Registrazione
    Sep 2010
    Messaggi
    6,413
    Thanked: 442
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI v6 CDY quattro tiptronic 240cv

    Predefinito

    se è stat tenuta bene e ha gia fatto cinghia e volano (quest’ultimo è proprio “delicato” sui 2.0tdi) ci farai altrettanti km senza grosse noie, non mi risultano problemi congeniti.
    Il prezzo se leggermente trattabile e l’auto è in buono stato ci sta.

  5. #3
    New Entry
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Messaggi
    19
    Thanked: 3
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Benevento (BN)
    Auto

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    se è stat tenuta bene e ha gia fatto cinghia e volano (quest’ultimo è proprio “delicato” sui 2.0tdi) ci farai altrettanti km senza grosse noie, non mi risultano problemi congeniti.
    Il prezzo se leggermente trattabile e l’auto è in buono stato ci sta.
    Grazie mille luca mi hai un po rassicurato

  6. #4
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
    Data Registrazione
    Sep 2010
    Messaggi
    6,413
    Thanked: 442
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI v6 CDY quattro tiptronic 240cv

    Predefinito

    figurati, io con un 2.0 tdi del 2006 ho passato i 300k km e il motore andava una bellezza

  7. #5
    New Entry
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Messaggi
    19
    Thanked: 3
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Benevento (BN)
    Auto

    Predefinito Disavventura jeep renegade e speranze su audi

    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    figurati, io con un 2.0 tdi del 2006 ho passato i 300k km e il motore andava una bellezza
    Io purtroppo derivo da una brutta esperienza trascorsa con una jeep renegade 1.6 diesel comprata nuova a dicembre 2016. Auto che mi ha fatto buttare il sangue. A 20.000 km in 5 e 6 marcia affondando con l’acceleratore l auto sale di giri e slitta la frizione, fatto prensente in jeep dove l auto e sempre stata tagliandata regolarmente e gode di garanzia mi dicono attendiamo tutti una nuova frizione dato che questa anche se la sostituiamo dara problemi. Io ok attendo, nel frattempo percorre altri 20.000 km Effettuo un altro tagliando facendo sempre presente il problema. Mi sostituiscono la frizione ma dopo nemmeno 20.000 km il problema si ripresenta. Sta quasi per scadere la garanzia apriamo in concessionaria un’altra segnalazione percorro ancora altri 20000 km segnalando sempre il problema l auto va sempre uguale con lo stesso problema ma non peggiora il difetto si presenta sempre in 5/6 marcia quando il motore Entra in coppia. Da quest ultima segnalazione jeep risponde che la frizione e oggetto Di usura e che quindi non rientra in garanzia. Mah. Nel frangente non e mancato un altro problema legato ad una spia avaria motore nel quadro strumenti, allo start and stop che si attatta e stacca nonostante io lo tenessi sempre disattivato. Morale della favola ad oggi mi ritrovo un auto di due anni e mezzo dove all’acquisto furono spesi 25000 euro con frizione che slitta in 5/6 marcia, con spia avaria motore fissa accesa. Auto che da mesi non riesco a vendere per 15000 euro da unico proprietario sempre tagliandata in jeep con neanche 100.000 km. Questo perche mi sono fstto trascinare dalla massa che parlava bene di quest auto. Auto venduta in tantissime unita in tutte le salse che ora non si riesce a piazzare se non a prezzo stracciato.
    Meglio un’audi seria kilometrata chr un utilitatia travestita da suv pesante per niente aerodinamica economica in tutto anche se stilisticamente piacevole.
    Sperando che la seria AUDI si faccia apprezzare.

  8. #6
    New Entry
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Messaggi
    19
    Thanked: 3
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Benevento (BN)
    Auto

    Predefinito

    Da quel poco che ho letto e saputo, posso affermare che il 2.0 tdi 177 cv di audi grosse rogne non ne ha a patto che venga trattato bene, regola che vale per tutti i motori moderni ovviamente. A parer di molti puó essere la restante componentistica a cedere molto prima del motore.
    Speriamo che mi duri fino ad almeno 500.000 km

  9. I seguenti 2 utenti ringraziano per ps1212 per questo post:

    leon9t (10-10-2019), Symbiox (28-12-2019)

  10. #7
    New Entry
    Data Registrazione
    Nov 2018
    Messaggi
    18
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Reggio Emilia (RE)
    Auto
    Audi A6 C6 4F Avant cc 2700 TDI

    Predefinito

    Buongiorno a tutti, poiché in procinto di acquistare un Audi A5 del 2014 cambio multitronic che non conosco poiché la precedente mia Audi A6 era manuale. La domanda come vanno questi cambi multitronic?? Km auto 204000 chiede 12 euro. Anticipatamente Ringrazio

  11. #8
    Audi lover
    Data Registrazione
    Oct 2016
    Messaggi
    5,968
    Thanked: 763
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Piacenza (PC)
    Auto
    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da SalvoV Visualizza Messaggio
    ... acquistare un Audi A5 del 2014 cambio multitronic che non conosco
    quale motore e trazione ha quella A5?
    il cambio automatico e' differente in base al motore e alla trazione. motore 2.0 cc vs. 3.0cc; trazione quattro vs. normale (2wd).

    su A5 del 2014, il cambio in discussione potrebbe anche non essere un multitronic=CVT, che ormai e' obsoleto.
    A partire dal 2012, alcune serie di A5 montavano gia' un cambio autom. "doppia frizione", tecnicamente piu' moderno.
    esempio: https://www.hdmotori.it/2012/08/08/a...mbio-s-tronic/
    (c'e' stato un restyling nel 2011-2012, e sono stati introdotti nuovi cambi automatici; la A5 in discussione e' del 2014 e meccanicamente e' la stessa identica piattaforma della A4 b8; puo' essere che non ci sia più il multitronic?? verifica con calma).

    Audi sulle A5 telaio 8T proponeva 3 tipologie di cambio automatico (multitronic, doppia frizione, convertitore di coppia), e venivano abbinati a motori diversi; ognuno dei cambi automatici ha i suoi pregi e i suoi difetti, ognuno ha una differente capacita' di "sopportare" coppia motrice, ecc.
    quindi e' indispensabile sapere con certezza quale tipologia di cambio autom. e' montato in quella A5.
    qualche dettaglio: https://auto-esperienza.com/2017/05/...c-sospensioni/

    altro dettaglio importante: il venditore ti fornisce dei documenti che attestano la manutenzione del passato?
    un cambio automatico per funzionare bene -e durare a lungo- deve ricevere la giusta manutenzione (molto schematicamente: olio e filtro ogni 60.000km, ma ogni serie costruttiva ha le sue peculiarità).

    col tuo acquisto, sei in un situazione "al limite": parliamo di una macchina di 10 anni, e oltre 200.000km.
    Qualche "grana" uscira' fuori, per forza di cose= e' la normale usura. (e sappiamo bene che con le Audi i costi di ripristino sono "importanti", oltre al disagio di frequenti fermo-macchina).
    Valuta tutti gli elementi con calma (quale utilizzo farai della macchina, la tua disponibilità di spesa, ecc).
    Ultima modifica di gian8p; 22-10-2023 alle 21:04

  12. #9
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da SalvoV Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti, poiché in procinto di acquistare un Audi A5 del 2014 cambio multitronic che non conosco poiché la precedente mia Audi A6 era manuale. La domanda come vanno questi cambi multitronic?? Km auto 204000 chiede 12 euro. Anticipatamente Ringrazio
    Quella macchina è ormai vecchia e se è vero che ce ne sono che arrivano a 300.000km e oltre, è altrettanto vero che spesso richiedono spese importanti.

    Per i dubbi che ti sono stati proposti penso che il nome multitronic tu non te lo sia inventato ma te l'abbia indicato il venditore che se non è un venditore di Paperopoli l'ha letto da qualche parte. Tra l'altro è un cambio tipo CVT Audi che non è passato alla storia per la sua affidabilità ed era montato sui modelli 2WD.

    Se non ti fidi del venditore che ha citato il multitronic puoi andare in Audi a sentire, col numero di telaio o studiare il sito Wiki inglese sulla A5: https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A5 e dedurre se è possibile (che è prima generazione) c'è il Multitronic, mai sui modelli "quattro"

  13.  

  14. #10
    Audi lover
    Data Registrazione
    Nov 2019
    Messaggi
    110
    Thanked: 8
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Brescia (BS)
    Auto
    Audi a4 b7 2.0 tdi 8v multitronic

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da SalvoV Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti, poiché in procinto di acquistare un Audi A5 del 2014 cambio multitronic che non conosco poiché la precedente mia Audi A6 era manuale. La domanda come vanno questi cambi multitronic?? Km auto 204000 chiede 12 euro. Anticipatamente Ringrazio
    Io ho una a4 con il multitronic, non posso dire se sia meglio o peggio di altri tipi di cambio automatico, non ne ho provato altri.
    Però posso dirti che nonostante avessi paura di costose rotture si è rivelato un cambio molto robusto, adesso ha 270k km e ho fatto solo un cambio olio con lavaggio a 160k km
    I difetti, sempre dal mio punto di vista, sono un po' di effetto scooter a cui si può ovviare dosando l'acceleratore , e un ritardo nelle partenze dal momento in cui si stacca il piede dal freno a quando il motore attacca di più di un secondo. Io ci ho fatto l'abitudine e mi trovo bene

Pagina 1 di 3 123 UltimaUltima

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •