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Discussione: La mia S3........my 2018.....Riflessioni

  1. #41
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    4 molle e basta significa 4 molle e basta

  2.  

  3. #42
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da RPCorse Visualizza Messaggio
    4 molle e basta significa 4 molle e basta
    perfetto

    4 molle siano allora ....ma non eibach...

    ...più avanti vedrò il da farsi....fretta non ce n'è...
    Ultima modifica di cassius; 30-08-2019 alle 23:09

  4. #43
    Audi lover
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  5. #44
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    ....e mentre prossima settimana si mette sul ponte si mette anche un bel tubo diretto della VAGsport al posto del centrale....

    Pace

  6. #45
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    ex bmw 320d coupè..S3 in arrivo

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    Citazione Originariamente Scritto da cassius Visualizza Messaggio
    ho chiesto in audi...loro non me lo montano perché è un pezzo non originale...
    La garanzia non me la invalidano...tranne i cuscinetti ecc ecc

    Ancora un info...
    Tu hai i 18 e sportline...sta bene comunque anche senza i distanziali? Dalle foto mi sembra che tu non li abbia....
    Tieni presente che io non vorrei metterli per non sollecitare braccetti ecc ecc...oltre a non essere omologati....
    Poi...dopo che hai fatto l'assetto...oltre alla convergenza hai toccato altro? Tipo camber ecc ecc
    No io niente distanziali, secondo me va già bene così e non vorrei avere rogne di nessun tipo.
    Altre cose non ne ho fatte.

    Leggo che il buon Beppe(che saluto dopo tanto tempo, mi conosce come Ale86) ti consiglia solo molle, probabilmente con auto completamente nuova gli ammortizzatori originali fanno comunque il loro egregio lavoro.

    Io avendo fatto un po' di km la differenza l'ho sentita cambiandoli.

    Sulla garanzia invece direi che non fa una piega, ma ci sono concessionari che lo fanno regolarmente per accontentare il cliente.
    Vorrà dire che risparmierai qualche decina di euro montando tutto da un meccanico normale.

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  7. #46
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    Citazione Originariamente Scritto da Ale24 Visualizza Messaggio
    No io niente distanziali, secondo me va già bene così e non vorrei avere rogne di nessun tipo.
    Altre cose non ne ho fatte.

    Leggo che il buon Beppe(che saluto dopo tanto tempo, mi conosce come Ale86) ti consiglia solo molle, probabilmente con auto completamente nuova gli ammortizzatori originali fanno comunque il loro egregio lavoro.

    Io avendo fatto un po' di km la differenza l'ho sentita cambiandoli.

    Sulla garanzia invece direi che non fa una piega, ma ci sono concessionari che lo fanno regolarmente per accontentare il cliente.
    Vorrà dire che risparmierai qualche decina di euro montando tutto da un meccanico normale.

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    si si anch'io non ho mai voluto mettere i distanziali in nessuna auto che ho avuto proprio per paura di passare guai...

    adesso sono a 3.000 km...faccio un passo alla volta...metterò 4 molle e vediamo il risultato :)

  8. #47
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    Citazione Originariamente Scritto da Ale24 Visualizza Messaggio
    No io niente distanziali, secondo me va già bene così e non vorrei avere rogne di nessun tipo.
    Altre cose non ne ho fatte.

    Leggo che il buon Beppe(che saluto dopo tanto tempo, mi conosce come Ale86) ti consiglia solo molle, probabilmente con auto completamente nuova gli ammortizzatori originali fanno comunque il loro egregio lavoro.

    Io avendo fatto un po' di km la differenza l'ho sentita cambiandoli.

    Sulla garanzia invece direi che non fa una piega, ma ci sono concessionari che lo fanno regolarmente per accontentare il cliente.
    Vorrà dire che risparmierai qualche decina di euro montando tutto da un meccanico normale.

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    Ciao Ale, un piacere leggerti anche qui
    Esattamente, a vettura nuova/seminuova è fattibile mettere solo 4 molle senza sostituire gli ammortizzatori. La vettura lavora comunque molto bene inoltre tenete presente che l'idraulica di serie su vetture di questo genere è almeno pari all'80% degli ammortizzatori aftermarket di "media" qualità.

  9. #48
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    Direi che ci siamo...piano piano riesco ad essere soddisfatto
    Messo 4 molle H&R...3 cm in meno....63 cm dietro...63,5 davanti....miusura presa dal suolo al bordo del parafango...come estetica perfetta...e mi sembra già più diretta e precisa...devo provarla per bene ancora...
    ....tolto il centrale e messo il tubo della VAGsport....zero drone per adesso!!
    Anche qua devo ancora sentirla a caldo ma già cosi è perfetta....finalmente è un S

    Ora....prossimo passo stage 1 sia motore sia cambio....ma il problema sono i 5 anni di garanzia...e qua non è un semplice silenziatore ad essere modificato....

    Comunque non capisco perché è scesa cosi tanto...con i magnetic ride doveva si scendere tra i 30 e i 25 mm...ma con assetto sline doveva scendere di 1,7 mm....cosi avevo capito
    Ultima modifica di cassius; 12-09-2019 alle 23:02

  10. #49
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    Mi state facendo venire voglia di infilare 4 molle anche a me....
    Ma per i magnetic le molle sono le stesse o ci vuole un modello particolare? La trovo un pelo troppo altina e leggermente galleggiante sui curvoni un po veloci o autostradali.... Certo il discorso cambia con settaggio su dynamic dove il magnetic diventa un po più rigido Ma cmq rimane un po troppo altina

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  11.  

  12. #50
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    non sono un amante delle molle ribassate su steli originali, in ogni caso se monti molle diverse dovrai fare un reset dell'MR

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