Salve a tutti, nella mia vecchia A4 B7 2.0TDi BLB mi si è accesa la spia gialla del motore. Vado dall'amico meccanico faccio fare la diagnosi e mi dice che c'è il debimetro da cambiare. vabbè dico lo cambio da me. vado a comperare solo la sonda, però non BOSCH ma PierBurg, la monto e la spia gialla del motore continua a essere presente. Decido di fare io la scansione con il Vag e trovo ancora l'errore del debimetro: 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0102 - 000 - Signal too Low.
Non riesco a capire cosa possa essere, potete darmi un consiglio?
Grazie.