Cambio Olio

[Amicovarto]

al 100% ,se andassi pero' su un 5w40 sarebbe il top

ottimo......un'ultima cosa ...quindi il Mobil 1 esp lo fanno anche in formula 5w40????grazie mille.......per tutti i tuoi chiaramenti.....preziosisimi!!!!

[emiltec]

ottimo......un'ultima cosa ...quindi il Mobil 1 esp lo fanno anche in formula 5w40????grazie mille.......per tutti i tuoi chiaramenti.....preziosisimi!!!!

no! per il 5w40 dovrai andare sul motul 505.01

[Magnagatti]

C'è anche l'Edge 5W40 505.01

[- Black Hawk -]

Ma chiedo una cosa:
meglio andare in conce a cambiar l'olio o meglio il "fai da te"?
voi che fate?

[Magnagatti]

Fai da te!!!
Non ci sono orari, metto l'olio migliore ad un prezzo sicuramente più basso, faccio il lavoro e sto tranquillo che tutto è stato sostituito, l'auto non è sottoposta al rischio danneggiamenti (vedi ultime discussioni con sedili bruciati, auto usate per scopi dei meccanici e varie) e non pago 52€ + iva la manodopera!!!!

[emiltec]

io per evitare di smontare i carter sotto al motore ogni volta,ho fresato con una tazza in relazione del tappo di scarico,creando uno sportellino.
Aforza di smonta e rimonta si rompono tutti i gancetti,ma questo vale anche se vai in conce.
Compri due rampe in alluminio lunghe 50,70 cm e quando ne hai bisogno puoi sollevare la tua car per effettuare tagliandi e tanti altri lavori.
Sicuro veloce e sai veramente cosa metti nella tua car.
Ricorda che almeno per mia esperienza , ho visto solo 1 meccanico audi su 10 eseguire alla lettera le procedure descritte da ****WIN,e questo la dice tutta.

[Magnagatti]

Se conti che per cambiare i miei ammortizzatori ****win dice di smontare i semiassi dal cambio, ti credo che 9 su 10 non li seguono!
Io ho 4 cavalletti da officina e un bel cric da camion, alzo quanto voglio e posso fare tutti i lavori, sdraiarsi a terra non è il top ma per risparmiare qualche euro va bene!

[- Black Hawk -]

io per evitare di smontare i carter sotto al motore ogni volta,ho fresato con una tazza in relazione del tappo di scarico,creando uno sportellino.
Aforza di smonta e rimonta si rompono tutti i gancetti,ma questo vale anche se vai in conce.
Compri due rampe in alluminio lunghe 50,70 cm e quando ne hai bisogno puoi sollevare la tua car per effettuare tagliandi e tanti altri lavori.
Sicuro veloce e sai veramente cosa metti nella tua car.
Ricorda che almeno per mia esperienza , ho visto solo 1 meccanico audi su 10 eseguire alla lettera le procedure descritte da ****WIN,e questo la dice tutta.

Infatti è proprio questo il problema... cambiare l'olio non è difficile.. Il fatto è trovare qualcosa per alzare la macchina.. o per lo meno avere un piccolo spazio di manovra..
M'incuriosisce il fatto delle rampe in alluminio.. mi spiegheresti bene in che modo le utilizzi le 2 rampe??

[Magnagatti]

Se non trovi quelle in alluminio bastano 2 cunei di legno, alti un 15 cm, li metti davanti alle ruote anteriori e la fai salire, magari con qualcuno che ti dice quando fermarti e se stai cadendo.
Così hai il muso bello alto senza bisogno di cric.

[emiltec]

sono come i cunei in legno appena descritti,ma in alluminio,regolabili in altezza,bordo di finecorsa per il pneumatico ecc,due cunei fanno comunque lo stesso lavoro.