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Discussione: Quali TFSI con problema pistoni?

  1. #1
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    Predefinito Quali TFSI con problema pistoni?

    Ciao a tutti,

    ho letto che i motori TFSI intorno agli anni 2008/2009 hanno problemi di consumo olio causati da una errata progettazione ma non ho capito esattamente quali.
    Dal momento che sarei interessato all’acquisto di una A4 Avant benzina, avrei bisogno di questa info per non incappare nella fregatura.

    As esempio, il motore della Audi A4 Avant 1.8 TFSI 160CV del 11/2008 potrebbe avere questo problema?

    Grazie.

  2.  

  3. #2
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    Nessuno ha mai avuto un problema simile con un motore benzina del gruppo Audi/VW?

  4. #3
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    Ciao,eh si eccome ci sono state molte vetture,negli Usa hanno ritirato 130 mila vetture, il mio era un 1800 tfsi del novembre 2010, sigla motore CDAA, risolto il problema cambiando pistoni e fasce, visto che i geni hanno provato a mettere fasce più sottili per diminuire gli attriti e aumentare le prestazioni ma automaticamente i buchi dei raschia olio son cosi piccoli che si tappano.
    In realtà non saprei dire di altre sigle con questo problema, qui sul forum nelle vecchie discussioni se ne parla molto.

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Maxii76 Visualizza Messaggio
    Risolto il problema cambiando pistoni e fasce
    Posso chiederti quanto ti è costato l’intervento?
    Potrei anche mettere in preventivo di farlo su una macchina usata poco costosa ma in ordine di carrozzeria ed interni...

    qui sul forum nelle vecchie discussioni se ne parla molto.
    Vedrò di spulciare più a fondo.
    Secondo te, se decidessi di comprare un usato presso un concessionario ufficiale Audi, potrei stare tranquillo o rischierei anche in quel caso di dovermi pagare l’eventuale intervento di tasca mia un migliaio di km dopo averla acquistata?
    Grazie.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    Citazione Originariamente Scritto da fenestren Visualizza Messaggio
    Posso chiederti quanto ti è costato l’intervento?
    Potrei anche mettere in preventivo di farlo su una macchina usata poco costosa ma in ordine di carrozzeria ed interni...



    Vedrò di spulciare più a fondo.
    Secondo te, se decidessi di comprare un usato presso un concessionario ufficiale Audi, potrei stare tranquillo o rischierei anche in quel caso di dovermi pagare l’eventuale intervento di tasca mia un migliaio di km dopo averla acquistata?
    Grazie.
    ciao
    hai trovato qualcosa di utile?
    interessa anche me

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  7. #6
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    Ciao,
    ho deciso di lasciar perdere per il momento: terrò ancora un po’ la mia “vecchietta”.

  8. Il seguente utente ringrazia fenestren per questo messaggio

    simoneferrari (20-10-2019)

  9. #7
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    ho letto a ritroso tutti i post che potevano riguardare il 1.8 benzina
    Non ho trovato nulla che potesse chiarirmi qualcosa ..


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  10. #8
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    preso un diesel


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