Ciao, ho lo stesso problema anche io sulla mia, ultimamente più accentuato mentre prima lo avvertivo solo a freddo..ma i differenziali sono due? Avete un'idea del costo per il cambio del fluido?
Ciao, ho lo stesso problema anche io sulla mia, ultimamente più accentuato mentre prima lo avvertivo solo a freddo..ma i differenziali sono due? Avete un'idea del costo per il cambio del fluido?
se hai una quattro i differnziali sono 2 per forza uno sulla’asse anteriore e uno sul posteriore.
Mi collego alla vibrazione che avete voi, anche io ho provato convergenza, cambiato gomme nuove pirelli 255/35 19, equilibratura,tutto e di piu e comunque sento vibrazione dai 40-70kmh e dai 110-140kmh, anche a voi uguale? Poi cosa costera cambiar l olio ai differenziali? E che tipo di olio ci va? Grazie
certo a quelle velocità indifferenziali non danno problemi
Antonios88 (07-09-2019)
Quindi secondo voi escludendo differenziali, cosa puo essere? Semiassi?
esatto, se cerchi e gomme sono a posto i semiassi sono i principali indiziati, gli ammortizzatori sono in buono stato? anche se quelli più che una vibrazione provocherebbero una sorta di saltellamento..
Ammortizzatori, gomme, cerchi, tutto controllato, ed e tutto apposto, avverto sta vibrazione dai 40/50 fino ai 70/80kmh e dai 110 ai 130 dopodiché tutto ok perche non sapevo dove intervenire
Siamo in OT e speriamo che qualcuno provveda.
Direi che quelle vibrazioni sono uno squilibrio.
Se l'equilibratura non dà risultati prova con un'equilibratura fatta senza smontare le ruote, facendo girare le ruote anteriori con quello che dalle mie parti chiamano "maiale".
Una volta ho perso la testa per cerchi col foro di centraggio maggiorato di un decimo.
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