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Discussione: Info e chiarimenti A5 1.8 tfsi 177cv

  1. #1
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    Predefinito Info e chiarimenti A5 1.8 tfsi 177cv

    Ciao a tutti, scrivo per avere chiarimenti in merito al mio motore e ad alcuni comportamenti. La mia è una A5 restyling dicembre 2016 con 27000km full optional sline interno ed esterno, 1.8 tfsi 177 CV manuale.
    -drive select, "montato successivamente" tra le "mappature" Dynamic efficienza individual e auto non noto davvero alcuna differenza. Posso regolare solo motore e sterzo, ma non noto granché differenza
    -Noto piccoli strattonamenti saltuari in ripartenza a bassi giri in seconda marcia, tipo in una ripartenza a1000 giri dopo un dosso
    -in scalata soprattutto dalla terza alla seconda a bassi giri 3000 circa, noto che non c'è freno motore, anzi una volta lasciata la frizione, sembra che dia un colpetto avanti, come ad accompagnarti anziché fermarti
    -la macchina dai 1500 ai 2300 se schiacci a fondo, non spinge moltissimo e dopo noto anche qualche minimo buco, poi va forte. Sembra un turbolag
    - abbiamo la valvola EGR sul nostro motore?
    -in autostrada a velocità costante, l'auto richiede continui aggiustamenti minimi minimi, sul volante per andare dritta...
    - qualcuno ha un libretto con un piano di manutenzione dell'auto da passarmi che mi indichi che olio motore e del cambio ci vogliono, così come il liquido freni e radiatore richiede l'auto? ne sarei grato per l'attenzione a questo post così da avere un confronto.
    Grazie per l'attenzione Giorgio

  2.  

  3. #2
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    Nessuno può aiutarmi a chiarire?

  4. #3
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Ciao,
    troppi argomenti generano confusione e ognuno si aspetta che risponda un altro.
    - Rispondo per il penultimo argomento:
    nessuna auto va dritta da sola a parte le ultime con guida autonoma ma in realtà quelle vanno dritto perchè le correzioni le fanno loro. Questo dipende dal fondo, dall'inclinazione del piano stradale e dalla curvatura (schiena d'asino).
    Fai una buona convergenza e vivi sereno ma non ti aspettare di levare le mani dal volante e andare dritto per più di 50-100m (per proseguire la discussione occorre dare una definizione scientifica di "andare dritto" e di "aggiustamenti minimi minimi")


    - Rispondo all'ultimo argomento:
    Il piano di manutenzione è nel libretto tagliandi e ti dà (lo dice il nome) il piano nel senso di "quando" ma non ti dice quale fluido mettere. Questo per i fluidi lo trovi nel "Libretto uso e manutenzione"
    L'olio dovrebbe essere il Castrol LL 5W30, specifica VW 507.00 (non il più economico 505.00) altri propongono il Motul e lo trovi in numerose discussioni.

    ciao

  5. #4
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    Grazie mille per aver risposto, sul fatto che l'auto non vada dritta da sola ok, però se prendo La punto della mia compagna, La 159 di mio padre o La Opel di mia madre non ho di questi problemi. Per questo ho chiesto qui. So anche di alcuni problemi allo sterzo che affliggevano le Audi negli anni 2012 ma La mia è un 12/2016 e quindi dovrebbero aver risolto. Ho chiamato in audi e mi hanno detto che per fare una convergenza con registrazione dei dati sulla centralina dell'auto si pappano 150 eurozzi. Non so se sia vero che devono adattare i valori in centralina con quello che andranno a regolare. L'auto ha solo 27000 km e un viaggio di 4 ore in autostrada diventa più faticoso di quello che dovrebbe essere. Spero sia solo un problema di convergenza. Per il manuale di manutenzione, purtroppo nel mio in versione tedesca c'è un piano di manutenzione molto grossolano ma che non indica i tipi di olio motore, olio cambio, liquido radiatore, liquido freni ecc da utilizzare. Grazie ancora

  6. #5
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Allora, a parte che lo sterzo Alfa resterà il best in class, intanto vedi se hai problemi grossolani di convergenza, poi vai in Audi e senti se per 150 Euroni (il triplo di quanto prende il gommista) ti danno le stampate della convergenza ottenuta e dei dati immessi nella centralina, sennò alla fine fanno la convergenza dal tuo gommista e te la fanno pagare il triplo... Oppure fai una convergenza tradizionale.

    Manuale di manutenzione non so cosa sia; prima di risponderti ho letto il mio lLibretto uso e Manutenzione e trovo indicato il tipo di refrigerante (riferimento specifico Audi XXX YYY ZZZ); per il fluido dei freni trovo indicazione chiara (DOT4 e il riferimento FMVSS XYZ) sufficiente a scegliere il prodotto Audi o di mercato; per l'olio trovo le specifiche di riferimento VW come dicevo e la gradazione 5W30 te l'ho già precisata.
    L'unico punto poco trasparente è quello relativo all'olio del cambio e del differenziale.

    Il mio libretto è preciso tuttavia prendo atto del fatto che il mondo è andato avanti e Audi non scrive più queste cose come dici te sui libretti successivamente definiti ma forse ti converrebbe comperare un Libretto uso e Manutenzione in Italiano (si parla di 50 Euri) perchè non vorrei scoprire che mette ancora quello che metteva nel 2000.

    ciao

  7. #6
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    Hai menzionato Alfa, io mi sono ravveduto dal farlo, nel preciso La mia ex Giulia, nettamente superiore alla attuale in mio possesso A5 del 2016, per guida, inserimento in curva e confort di viaggio... Peccato il bagagliaio troppo risicato per una famiglia, La Sportback vince di gran lunga Ed è per questo che ho cambiato. Il mio libretto anche se in tedesco non specifica quali tipi di liquidi utilizzare, mentre per quanto riguarda La convergenza, non so che dire, in audi dicono che settano i valori della convergenza nella centralina della macchina, lo so che il gommista tradizionale con 50 euro ti fa tutto, è da capire se realmente serve quello che fanno in piu in audi rispetto al generico. Magari per il mio problema anche questo passaggio potrebbe risultare importante e risolutivo oltre alla convergenza. Bho ora vediamo, domani chiamo altri due service audi per capire meglio e confrontare. Grazie ancora

  8. #7
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Ecco le indicazioni di
    Olio motore:


    Refrigerante:


    e Fluido Freni:


    Ovviamente sono le raccomandazioni del 2000, per la mia TT Benzina.

    Dispiace sentire da te che hai materiale più recente che Audi nasconde queste cose oltre a capacità batteria e lampadine

    ciao

  9. #8
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    Purtroppo è così, un passo avanti e due indietro...io ho ordinato un CD su eBay, vediamo quando mi arriva che si trova https://www.ebay.it/i/292814842592?u...&ul_noapp=true
    Vi aggiorno

    - - - Updated - - -

    Non capisco, Audi zentrum Varese, convergenza e reset parametri autoadattivi 150, lainauto stessa cosa 55+iva. Mistero

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