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Discussione: Tiptonic 3.0 TDI

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Audioman
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    Predefinito Tiptonic 3.0 TDI

    Dopo solo 490.000 km, il mio cambio sta per lasciarmi, una vera vergogna

    Considerato che una revisione potrebbe postare più del valore dell'auto, sarei orientato nella sostituzione con uno usato.

    Ne ho trovati doversi, alcuni anche con garanzia, ma la mia perplessità è la seguente:

    i cambi delle A6 4F 3.0 TDI sono tutti uguali, oppure cambia qualcosa per le varie annate, oppure pre/post restyling, oppure tipo/potenza motore, o sono tutti gli stessi ZF6HP19 ???

    Grazie.

  2. Il seguente utente ringrazia Audioman per questo messaggio

    mapi (21-09-2019)

  3.  

  4. #2
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    nooo, hai mai fatto manutenzione al cambio tipo cambio olio?comunque credo sia lo stesso montato sulla mia che è della metà del 2010, quindi una delle ultime produzioni

  5. #3
    Audi lover L'avatar di Audioman
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    Manutenzioni, in 500 mila è stato cambiato 4 volte l'olio, con relativi filtri, ora dovrei rifarlo, ma considerati i "rumorini" forse è il momento di sostituirlo.

    Se sono tutti uguali per certo, allora ne cerco uno con il minor chilometraggio possibile oppure uno usato garantito.

  6. #4
    Audi lover
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    le conce audi mi pare che propongono i cambi automatici di rotazione (usati, revisionati, e garantiti da Audi stessa).
    comprando un ricambio di rotazione, devi restituire il tuo cambio (che verra revisionato e rimesso in vendita fra qualche mese).
    prova a sentire i prezzi che richiedono in conce (temo che saranno il triplo rispetto ad altri canali di vendita, come al solito)

  7. #5
    Audi lover L'avatar di Audioman
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    Infatti questa soluzione la escludo già a priori, anche perchè il cambio "nuovo" lo monto da solo assieme un meccanico, con prezzo di manodopera ridicolo.

  8. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Audioman Visualizza Messaggio
    Dopo solo 490.000 km, il mio cambio sta per lasciarmi, una vera vergogna

    Considerato che una revisione potrebbe postare più del valore dell'auto, sarei orientato nella sostituzione con uno usato.

    Ne ho trovati doversi, alcuni anche con garanzia, ma la mia perplessità è la seguente:

    i cambi delle A6 4F 3.0 TDI sono tutti uguali, oppure cambia qualcosa per le varie annate, oppure pre/post restyling, oppure tipo/potenza motore, o sono tutti gli stessi ZF6HP19 ???

    Grazie.
    Ciao, certo, su 4f, montano ZF6HP19, mah tu devi guardare la tua sigla cambio, 09L ecc ecc, scansiona con vag così vedi la tua release precisa. Ciao e buona giornata !!

  9. #7
    Audi lover L'avatar di Audioman
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    Ti ringrazio, su che canale vedo la versione ?

    GRAZIE ANCORA.

  10. Il seguente utente ringrazia Audioman per questo messaggio

    mapi (21-09-2019)

  11. #8
    Moderatore & Socio AudiRSClub L'avatar di mapi
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    Citazione Originariamente Scritto da Audioman Visualizza Messaggio
    Ti ringrazio, su che canale vedo la versione ?

    GRAZIE ANCORA.
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  12. #9
    Audi lover L'avatar di Audioman
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    Ho controllato e mi dice 4F1 910 156 B, ma credo sia la sigla della meccatronica.

    Quindi come riesco a capire quale cambio cercare ?

    Non vorrei ordinarne uno, e poi mi ci faccio un pesante fermacarte...

    Grazie.

    - - - Updated - - -

    Vedo che più che altro si trovano sigle tipo KHC, JMQ, HZR ecc ecc, e tutte riferite allo stesso ZF6HP19, stessa annata (2005), stesso modello auto (quattro SW).

  13. Il seguente utente ringrazia Audioman per questo messaggio

    dalcro (23-09-2019)

  14.  

  15. #10
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    credo che per non sbagliare dovresti leggere la targhetta direttamente sul cambio

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