Anomalia freni!

[Bep]

Buongiorno, ho un problema legato ad anomalia freni, ESP e freno di stazionamento.
Di fatto l'auto non si accende, anche se sul display mi dice "RECARSI IN OFFICINA CON PRUDENZA",cosa peraltro impossibile, visto che il motorino d'avviamento gira ma l'auto non parte.
Portata con carro attrezzi in officina. Non riescono a fare la diagnosi e a capire qual'è il guasto.
Leggendo alcuni post, ho visto che un utente ha avuto il mio stesso problema una decina d'anni fa. Qualcuno ha esperienze più recenti e mi può dare qualche consiglio o indicazione? Grazie!
(AUDI C6 4F 2,7 del 2007)

[salvestro]

A me è successo qualche giorno fa.
Ho fatto la diagnosi e gli errori usciti lasciavano intendere che, con il reset delle centraline, l'auto si ripristinasse. Cosa effettivamente avvenuta.
Ad ogni modo ti consiglio sempre di rivolgerti ad una officina Audi perché lì il problema viene individuato immediatamente.
Tante volte il rimedio offerto da officine incompetenti costa di più del rimedio ufficiale e competente (ho vissuto personalmente la differenza tra me, che sono sempre andato in Audi, e quelli che si sono rivolti a meccanici generici).

Audi A6 4F2

[Bep]

Ciao Salvestro, innanzitutto grazie per la risposta. La diagnosi è stata fatta anche da un capofficina (concessionaria Audi/Ww), e nulla si è risolto. Brancolano nel buio e non riescono a capire qual'è il problema. Nel forum ho letto questo post di 10 anni fa... utente con lo stesso guasto.

"...poi all'accensione qualche volta mi segnala anomalia esp. a distanza di 5...10 giorni si ripete il guasto senza che la macchina si metta in moto. ho fatto visionare piu di una volta da officina audi volkswagen dixxxxxxmi viene sostituita batteria e diagnosi..circa 350 euro.. poi circa 1 sett. dopo si ripete il problema. ((anomalia esp e guasto freno di stazionamento)). poi circa 10 minut piu tardi la macchina si accende normalmente. ritorno nuovamente da officinA audi volkswagen di xxxxxxxx.. nuova diagnosi tutto a posto .la diagnosi non segnala nessun guasto.. un mese dopo si ripete lo stesso guasto....ritorno per l'ennesima volta da officina audi volkswagen di xxxxxxxxxa... mi vengono cambiati 2 relè e nuova diagnosi per circa 175 euro.. fin qui ok.. passati ancora qualche giorno si ripete la stessa storia. porto da officina audi volkswagen di xxxxxxxxxx per la quarta volta e mi viene consigliato di farla visionare da audi zentrum xxxxxxxx di xxxxxx .. attualmente la mia audi è in officina da audi zentrum da più di un mese e tutt'ora non sino riusciti a trovare il guasto..."

Anche nel mio caso la diagnosi non riporta guasti.
Letto questo, ho atteso a portarla direttamente in Audi, per evitare la stessa costosissima trafila, con il rischio di non avere nessuna soluzione al problema

[dalcro]

...Portata con carro attrezzi in officina. Non riescono a fare la diagnosi e a capire qual'è il guasto...

ciao,
da quello che dici sono poco attrezzati o poco capaci.
La diagnosi si può fare in Audi, Centri Bosch, Officine attrezzate e elettrauto attrezzati, al max per 50 Euri, se ti danno indietro gli errori rilevati o la stampa della diagnosi.
"Non riescono a fare la diagnosi" si può dire di officine da lasciar perdere e provare altrove.

Altro caso è se "riescono a fare la diagnosi" come riportato al messaggio #2 da altro utente ma non emergono errori. Allora è da valutare l'adeguatezza delo strumento, fare comunque un reset, staccare un'ora la batteria e vedere cosa accade.

Altrimenti ti posso dire che io ho cambiato una centralina ABS su una Corsa e ho risolto... ma non credo che esistano regole per trasferire i problemi da un'auto all'altra. Sono tentativi alla cieca come quando gli anziani mettono gli occhiali dell'amico per provare se ci vedono meglio.

Insomma prova a trovare un posto dove ti fanno una diagnosi e se ci sono errori qualcuno ti risponderà in base a quelli.

[Bep]

Grazie Dalcro per la risposta.

[dalcro]

Grazie Dalcro per la risposta.

Prego.

Una precisazione per chi ci legge: la macchina ha dato un allarme elettronico e ha fatto un intervento elettronico quindi un errore in memoria ci deve essere.
Note ed eccezioni:
- sono emersi nel forum allarmi impropri su macchine degli ultimi anni (2018-2022) per i quali Audi ha dichiarato da sostituire il quadro strumenti
- gli errori che ci sono talvolta rimandano a risposte sibilline o a "ventaglio di azioni" ma non è certo colpa di qualcuno. Resta il fatto che le ulteriori investigazioni costano uno stonfo.
- certi errori non si resettano o correggono facilmente: succede quando possono esserci rischi diretti per la sicurezza (Airbag) o per la proprietà (codici chiavi, codici immobilizer o componenti denunciati rubati. Per azioni su questi codici ci vogliono i superpoteri Audi

[lucaropa]

se non riescono a fare la diagnosi probabilmente c’è una centralina in corto che disturba la linea can quindi da obd non si riceve risposta, si dovrebbe iniziare con scollegare la batteria qulache minuto e riprovare, poi bisogna andare per tentativi se ancora non si accede.
Di solito consiglio se possibile di staccare un fusibile alla volta dei vari servizi e tentare la diagnosi, altrimenti “basta” scollegare qualche centralina magari partendo proprio da quella dell’abs.

[Bep]

Grazie Lucaropa. In effetti è quello che sospettano e stanno andando per tentativi. Incrocio le dita

[mike2]

[QUOTE=Bep;1484853]Buongiorno, ho un problema legato ad anomalia freni, ESP e freno di stazionamento.
Di fatto l'auto non si accende, anche se sul display mi dice "RECARSI IN OFFICINA CON PRUDENZA" ....
Se il quadro strumenti ''vede ''che c'e qualche problema allora anche qualche errore ci sara nella centralina [03] - Brake Electronics

[rob3r7o]

Eccomi a far parte anche io del club con questo problema.

Problema: di tanto in tanto, mesi fa sporadicamente, adesso sempre presente, ho avuto anche io l'errore:
problema freno di stazionamento, recarsi con prudenza in officina, problema abs.. e l'auto non parte.
Non c'e' modo di cancellarlo via VAG (lo cancella ma si ripresenta immediatamente)

Ho letto per molti giorni su svariati forum, anche stranieri e mi sono rimboccato le maniche.
Dai forum potrebbe essere:
La batteria
Il liquido dei freni
l'interruttore posto sul pedale del freno.
Il rele' 645 posto nella scatola sotto il volante
il rele' 614 posto lato guidatore, vicino alla vaschetta del liquido tergicristallo.

controlli fatti:
Cambiata batteria, ha risolto per un po di giorni, poi il problema si e' ripresentato.
Controllato livello olio freni, ok.
Controllato rele' (nel cofano, lato passeggero. Scusate non ricordo il numero) ok e nessuna traccia di acqua o ruggine.
Controllato rele' 614 (nel cofano, lato guidatore) Non sembra essere a posto. Inoltre in questa scatolina vedo tracce di calcare, probabile infiltrazione di acqua.

Pulisco i contatti di questo rele' e l'auto parte regolarmente (spariti tutti gli errori)

Domani ne comprero' uno nuovo e spero di risolvere.

Vorrei aggiungere che dai numerosi video che ho visto e' emerso che l'accumulo di foglie nei pressi della scatola contenente i rele' non permette a l'acqua di
defluire correttamente. Un utente aveva i fili che arrivano ai rele' visibilmente arrugginiti.
In effetti la mia auto era pienissima di foglie, terra, piccoli semi.
Inoltre ricordo bene che la prima volta che mi si e' presentato questo problema era stato dopo un acquazzone.

Aggiornero' il post se il problema si ripresenta.
E' frustrante leggere di tante persone con lo stesso problema ma in pochi hanno scritto come hanno risolto.