Ciao a tutti, scrivo questa mia problematica che negli ultimi 6 mesi mi è capitata 2-3 volte, vi spiego l'ultima che è successa oggi, ero in strada stavo andando a 4.000 giri in terza marcia forse un po' troppo fatto sta che passo in quarta marcia e mi accorgo che non attacca più la turbina che di per sè attacca sempre a 1.900/2.000 giri, l'ultima volta che mi era successo è stato 3 mesi stessa problematica dinamiche diverse però quella sera la spensi sotto casa e la mattina dopo era tutto apposto, magari sarà così anche questa volte non lo so perché ho lasciato l'auto in stazione ( prendo il treno per andare al lavoro )
Però mi chiedo cosa possa essere secondo voi il debimetro o un problema alla geometria variabile della turbina?
Ringrazio chiunque voglia darmi un consiglio.