Salve a tutti,
Proseguo discussione iniziata da me erroneamente in area presentazioni.
Riassumendo brevemente da circa un mese viaggio con spia avaria motore accesa. Portata in officina cambiato sensore differenziale di pressione effettuata la pulizia dpf con prodotti specifici. Niente dopo un giorno si riaccende la spia.
Il Dpf mi dicono sia pulito e anche il livello delle ceneri risulta modesto.
Vero è che ho interrotto diverse rigenerazioni ( non sapevo nulla di filtri e rigenerazioni) e ho fatto molto urbano ultimamente. In più mmi mi diceva di scaricare olio.
Ringrazio tutti coloro che hanno cercato di aiutarmi nella discussione e in particolare un utente che mi ha consigliato di fare una procedura della ross-tech per sbloccare il fap. Dove posso comprare il cavo giusto e soprattutto devo comprare il software della ross-tech per riuscire a fare procedura?
Grazie in anticipo per i suggerimenti.