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Discussione: Ammortizzatori A4 300CV assetto Sline

  1. #21
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito Ammortizzatori A4 300CV assetto Sline

    no, intendo barra di torsione, quella sotto che collega, con le due biellete, le sospensioni fra loro.
    Che i b8 fossero gli ammo per la tua non avevo dubbi.

  2. Il seguente utente ringrazia lucaropa per questo messaggio

    kand (13-10-2019)

  3.  

  4. #22
    Audi lover L'avatar di kand
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    Ho scoperto tramite sito dedicato (https://webcat-services.zf.com, scoperto qui sul forum) che la mia monta ammortizzatori SACHS (variante Sline, 1BV), siccome si trovano a poco più di 50 euro e siccome non vorrei con i Bilstein B8 creare un ferro da stiro che viste le nostre strade mi porterebbero dall'osteopata in tempo zero, stavo ragionando se prenderli.
    Da quel sito però trovo solo il posteriore di quel modello e non l'anteriore e idem su ebay e auto-doc.

    Presumo quindi che i 4 ammortizzatori siano uguali sia per l'asse posteriore che anteriore?

    Che mi dite?

    Questo è quello che è indicato su auto-doc:



    SACHS S-Line Ammortizzatore
    Assale posteriore, A pressione del gas, A doppio tubo, Spina superiore, Occhiello inferiore

    Lato montaggio:Assale posteriore
    Autotelaio:per veicoli con autotelaio sportivo
    per N° PR:1BV, 1BE
    Variante di dotazione:S-Line

  5. #23
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    non credo proprio che siano identici per via dei pesi che devono sostenere e anche gli attacchi dovrebbero essere completamente diversi, gli ammo anteriori hanno io piattello per la molla i posteriori no, la molla va sul ponte
    Avendo già un assetto sportivo io monterei i b8 senza dubbio, se manterrai le molle attuali non dovresti notare grosse differenze di rigidità

  6. #24
    Audi lover L'avatar di kand
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    Ordinati i B8 da internet, Vi faccio sapere, tengo aggiornato il thread.

    Il meccanico se non erro mi ha detto di prendere anche i tamponi/gommini solo per il posteriore se non erro...quelli non li ho presi, ma non credo abbiano costi spropositati...

  7. #25
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    io li ho messi nuovi anche davanti, una volta smontati secondo me è meglio cambiarli tutti

  8. #26
    Audi lover L'avatar di kand
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    si si li faccio tutti ovviamente.
    Fra l'altro per metterli dietro bisogna smontare mezza vettura..

  9. #27
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    boh su b8 non lo so, su 4f è una cavolata una volta tolto il rivestimento parasassi sono 2 bulloni

  10. #28
    Audi lover L'avatar di kand
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    Ammortizzatori cambiati.
    Confermo per i futuri lettori del thread che per Sline (molle -3) e assetto denominato 1BV le Bilstein B8 montano senza problemi.

    Vi devo dire che con gli ammortizzatori nuovi la differenza si sente molto, assetto lievemente più rigido, macchina più pronta, zero effetto barca.

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