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Discussione: Consiglio su assetto più sportivo

  1. #1
    Audi lover L'avatar di luciomc2
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    A4 Avant 40 TDI Quattro Edition

    Predefinito Consiglio su assetto più sportivo

    Ciao,
    ho una 40 TDI quattro edition e solo dopo averla presa mi sono reso conto che ha assetto dinamico e non sport.
    Vorrei eliminare il rollio e renderla più rigida senza perdere il confort.
    Idealmente vorrei un assetto simile a quello sport di fabbrica Audi che avevo sulla A5.

    Sarei orientato sul mettere dei Bilstein B6 e le molle le lascerei cosi come sono(al max 2 cm più basse).
    Però leggevo che qualcuno aveva trovato un ottimo compromesso con le B4 e molle ribassate, ma da quello che leggo sul sito bilstein le B4 sono come le originali che ho già(assetto dinamico), quindi il rollio rimarrebbe.

    Con le B6 avrei un buon confort?

    Grazie a tutti per i vostri consigli!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da luciomc2 Visualizza Messaggio
    ...Vorrei eliminare il rollio e renderla più rigida senza perdere il confort...
    Beh, una macchina priva di rollio, rigida e con un ottimo confort è il sogno di tanti progettisti e di tanti venditori...
    Comunque considera la possibilità di mettere la barra stabilizzatrice di diametro maggiore (più rigida).

    ciao
    Ultima modifica di dalcro; 15-10-2019 alle 13:00

  4. #3
    Audi lover L'avatar di luciomc2
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    ovviamente, cerco una via di mezzo tra confort e stabilità :)

    che barra mi consiglieresti?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Beh, devi vedere se le versioni più sportive o i vari fornitori di assetti hanno una barra più spessa (penso che 1 o 2 mm in più bastino).
    La barra non tocca il confort nelle buche, sul pavé, su dossi o dissuasori ma riduce il rollio in curva.

    Qui ci sono degli esempi https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ric...-0-tdi-quattro (magari ce l'ha anche Bilstein o Audi assetto più sportivo
    ma devi sentire un assettista.

    Il mio resta un concetto e cioè: l'assetto non è fatto solo di molle e ammortizzatori ma anche di misure e barre di torsione.

    Considera che quando la TT Mk1 decollava, per il richiamo, sono intervenuti su assetto (molle e ammorizzatori), spoiler e barre stabilizzatrici variate di 1mm
    ciao

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Raffa
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    seguo, discussione interessante

  7. #6
    New Entry L'avatar di angeloa68
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  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da luciomc2 Visualizza Messaggio
    Ciao,
    ho una 40 TDI quattro edition e solo dopo averla presa mi sono reso conto che ha assetto dinamico e non sport.
    Vorrei eliminare il rollio e renderla più rigida senza perdere il confort.
    Idealmente vorrei un assetto simile a quello sport di fabbrica Audi che avevo sulla A5.

    Sarei orientato sul mettere dei Bilstein B6 e le molle le lascerei cosi come sono(al max 2 cm più basse).
    Però leggevo che qualcuno aveva trovato un ottimo compromesso con le B4 e molle ribassate, ma da quello che leggo sul sito bilstein le B4 sono come le originali che ho già(assetto dinamico), quindi il rollio rimarrebbe.

    Con le B6 avrei un buon confort?

    Grazie a tutti per i vostri consigli!
    se vuoi un assetto piu sportivo, scordati il confort, io personalmente ho montato il B12, il confort è peggiorato, ma la tenuta di strada è qualcosa di sorprendente....

  9. #8
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    confermo, stesso kit montato sulla mia 4f con aggiunta della sostituzione delle barre antirollio con quelle della RS6, tanta roba.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di Raffa
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    Citazione Originariamente Scritto da stefanoadvance Visualizza Messaggio
    se vuoi un assetto piu sportivo, scordati il confort, io personalmente ho montato il B12, il confort è peggiorato, ma la tenuta di strada è qualcosa di sorprendente....
    B12 e' il kit sospensioni?
    vale la pena metterle su una B9 2.0 TDI 190CV con cerchi 19?

  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Raffa Visualizza Messaggio
    B12 e' il kit sospensioni?
    vale la pena metterle su una B9 2.0 TDI 190CV con cerchi 19?
    Si, il B12 è il kit sospensioni che comprende gli ammortizzatori della Bilstein in accoppiata alle molle sportive Eibach, il kit cosi composto , comporta vero un peggioramento a livello di confort, ma la tua Audi ti regalera' delle soddisfazioni in guidabilita' e tenuta di strada, fuori dal comune...
    Se vale la pena montarle sulla 190cv??
    Bhe a mio avviso direi di si , a fronte della maggiore cavalleria che ha la 190cv rispetto alla mia che è 150! poi con i cerchi da 19 ..è la morte sua..
    Se vuoi posta pure qualche foto per farla vedere con i 19

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