Comunque se hai qualche errore legato a DPF o generalmente al motore, la pulizia del filtro NON viene effettuata, e se l'errore è proprio legato alla G450 è proprio da escludere che venga eseguita automaticamente.

E superati i 68 grammi di particolato non c'è più modo di farlo partire, nemmeno forzatamente e nemmeno all'audi, bisognerebbe smontare il filtro ed eseguire una procedura piuttosto laboriosa ed artigianale che di certo in conce non te la fanno (cambiano tutto a costo da svenimento).

Io ti consiglio fortemente di controllare la situazione DPF (con il VAG 104.X), e se il livello è alto (50 grammi i più) procedi in questo modo:

- livello carburante SUPERIORE a 1/4 di serbatoio;
- motore e olio CALDI;
- con il VAG cancella tutti gli errori A MOTORE ACCESO;
- prepara la schermata per l'avvio della pulizia forzata ([Select] -> [01 - Engine] -> [Coding-II - 11] e inserisci 10016 SENZA eseguire il comando);
- spegni l'auto e sfila la chiave;
- reinserisci la chiave e riavvia il motore più velocemente che puoi;
- invia il comando 10016.

Quindi NON si deve spegnere il motore finquando 101.4 non indica per lo meno 100 ( o meglio 000, cioè rigenerazione completata).