Premesso A6 3.0 TDI Avant QUATTRO Motore ASB 171KW
Premesso Che ha 230.000 KM e ultimamente fa più traffico del solito
Premesso che sabato faccio una Scansione con il VAG

Avevo notato inizialmente che ai bassi giri 1500/2500 sembrava avere dei buchi di potenza ma leggeri era quasi un dubbio
Ora la macchina ha molta meno potenza (sembra quasi "senza turbo") la spai di rigenerazione del FAP appare spesso una volta a settimana e a volte a freddo fa fumo abbastanza fumo bianco.

Leggendo sul Forum potrebbe essere il FAP intasato e quindi non la turbina? Speriamo. Controllerò anche il sensore G450 per vedere se è arrivato a questo punto per mancate rigenerazioni precedenti (ho capito che potrebbe essere la causa principale)
Pensavo di procedere alla rigenerazione forzata, ho visto che c'è un thread apposito da seguire con il VCDS.
Quindi non prende fuoco giusto?

Ma dove stò il G450? non trovo il video per questo motore per capire come sostituirlo e se fattibile in autonomia

Altre cose a cui fare attenzione?


Grazie ciao