4K e' la sigla del telaio. Ed e' il metodo universale per riconoscere una macchina. (le serie precedenti di A6 avevano telaio 4F, 4G, ecc).Originariamente Scritto da eliot68
le sigle c6, c7, c8 mi pare di capire che sono definizioni "amatoriali", utilizzate nei forum e nei giornali di motori.
in pratica vuol dire sesta serie, settima serie, ottava serie, ecc.
gli anglosassoni dicono mk 6, mk 7, mk 8. (a me pare troppo generico, e diventa facile confondersi).
Se vai in concessionaria, e gli dici c8, gli addetti al banco non riconoscono di quale macchina stai parlando!!
da altre discussioni, ho scoperto che succede uguale con la A4 = che viene definita b6, b7, b8, b9, nei forum e sui giornali di motori, nel corso degli anni. (E ancora una volta, in conce non sanno di cosa stai parlando).
In realtà l' unico elemento certo per identificare la macchina e' il telaio (per la A4, rispettivamente 8E, 8K, 8W. E con quel codice, in conce, trovano subito il ricambio).
curiosita': nel libretto di circolazione delle A4 8W (=b9) c'e' una sigla che dice "b8" (non ricordo bene in qual campo del libretto).
Questo aveva mandato in "tilt" molti acquirenti della A4 8W. (la b8 e' la serie precedente, quindi "vecchia").
E' un pura coincidenza, perche' le sigle b8 e b9 (o le sigle c7, c8 ecc) non vengono riconosciute ne' in conce ne' dai ricambisti ecc (si usa sempre il telaio).
- - - Updated - - -
la discussione e' vecchia di circa 2 ANNI.
i listini probabilmente oggi sono diversi.
purtroppo gli utenti che hanno scritto quei prezzi (@mattiya, @Vice, ecc), non scrivono piu nel forum da anni, quindi temo che non ti risponderanno. (in ogni caso, li ho "chiamati", usando la chiocciola; ma ci conto poco in una loro risposta).
Rispondi Citando
Segnalibri