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Discussione: Cambio olio Audi S1

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito Cambio olio Audi S1

    Ciao ragazzi,
    Volevo fare un cambio olio alla S1, perché l ultimo tagliando glielo avevano fatto fare in Audi e preferisco togliere il pessimo Castrol.. pensavo al Motul X cess, ho letto però che alcuni hanno messo l X clean.. e mi è sorto il dubbio.. io, forse erroneamente, sapevo che l X cess era per i benzina e l X clean per I diesel (difatti sul 123d ho sempre usato X clean)..

    Grazie a tutti

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    C'è qualcuno??

  4. #3
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Sul sito Motul c'è il selettore di olio che indica X-CLEAN 5W30

    Poi qui trovi una discussione tra buongustai di olii: http://forum.audirsclub.it/showthrea...-risolve/page2
    Ultima modifica di dalcro; 20-11-2019 alle 15:33

  5. #4
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Sul sito Motul c'è il selettore di olio che indica X-CLEAN 5W30

    Poi qui trovi una discussione tra buongustai di olii: http://forum.audirsclub.it/showthrea...-risolve/page2
    A grazie.. ho dato un'occhiata, però l X clean non ha la specifica 502.00 che quanto mi pare di capire dovrebbe avere l'olio per la S1

    - - - Updated - - -

    Ma ora stavo guardando.. l X clean FE ha le specifiche 502 e 505 mentre l X clean + no ha 504 e 507.. cosa cambia tra i due x clean, direi che l X clean FE dovrebbe andare bene
    Ultima modifica di Giogie; 22-11-2019 alle 12:01

  6. #5
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    502.00?
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  7. #6
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Giogie, il 5W30 ha senso per un olio long life ma su di una macchina come la tua, oltretutto preparata, usa un 5W40 di qualità (che è cmq previsto dalle specifiche VW-Audi) e cambialo ogni 10.000km e sei a posto così (per uso stradale anche allegro)

  8. Il seguente utente ringrazia IlPunitore per questo messaggio

    gian8p (20-11-2019)

  9. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Giogie Visualizza Messaggio
    ...l X clean FE ha le specifiche 502 e 505 mentre l X clean + no ha 504 e 507.. cosa cambia tra i due
    lo schema generale degli olii Audi dovrebbe essere il seguente:
    502 = tagliando 15.000km motori benzina.
    505 = tagliando 15.000km motori diesel.
    504 = tagliando long life (fino 30.000km/2anni) motori benzina.
    507 = tagliando long life (fino 30.000km/2anni) motori diesel

    con Motul, la sigla FE dovrebbe essere "fuel economy", quindi quell'olio avra' qualche additivo per ridurre i consumi di carburante (boh, molte sigle sono invenzioni del marketing, piu che concrete e utili caratteristiche).

    Ma se tu hai un motore preparato, le specifiche Audi 502, 504 ecc ecc, o anche FE ecc ecc, mi sa che valgono niente, perche' il tuo motore adesso ha ben altri "bisogni", visto che lavora a temperature e con pressioni nettamente diverse dal motore originale. (per cui l'olio originale potrebbe essere insufficiente alle nuove esigenze del motore).

  10. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    dalcro (20-11-2019)

  11. #8
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Ineccepibile...

  12. #9
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    Giogie, il 5W30 ha senso per un olio long life ma su di una macchina come la tua, oltretutto preparata, usa un 5W40 di qualità (che è cmq previsto dalle specifiche VW-Audi) e cambialo ogni 10.000km e sei a posto così (per uso stradale anche allegro)
    Ciao Punitore, sulla serie 1 usavo l X clean + 5W40, anche qui pensavo il 5W40 in luogo del 5W30, però sono indeciso se X clean (FE o +, ma viste le specifiche direi FE) o X cess, oppure se avete altre idee.. comunque si, sicuramente cambio tra i 10 ed i 13k km

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    lo schema generale degli olii Audi dovrebbe essere il seguente:
    502 = tagliando 15.000km motori benzina.
    505 = tagliando 15.000km motori diesel.
    504 = tagliando long life (fino 30.000km/2anni) motori benzina.
    507 = tagliando long life (fino 30.000km/2anni) motori diesel

    con Motul, la sigla FE dovrebbe essere "fuel economy", quindi quell'olio avra' qualche additivo per ridurre i consumi di carburante (boh, molte sigle sono invenzioni del marketing, piu che concrete e utili caratteristiche).

    Ma se tu hai un motore preparato, le specifiche Audi 502, 504 ecc ecc, o anche FE ecc ecc, mi sa che valgono niente, perche' il tuo motore adesso ha ben altri "bisogni", visto che lavora a temperature e con pressioni nettamente diverse dal motore originale. (per cui l'olio originale potrebbe essere insufficiente alle nuove esigenze del motore).
    Sì ce ne sono 1000 di X clean.. X clean, X clean FE, clean efe, X clean +... Tra tutti mi pare l FE sia l' unico 5W40.. vado di quello o consigliate altro?

  13.  

  14. #10
    Audi lover
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    Io uso il bardhal tecnos C60 5W40 e lo cambio una volta all'anno, cioè ogni 3.000 km c.ca

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