Aspirazione completa in carbonio APR
Intercooler maggiorato Wagner Tuning
Downpipe APR 76mm. con catalizzatore GESI 300 celle
Centrale e terminale racing Milltek APR Turbo Muffler Delete
Centralina Stage 2 APR high torque
Centralina APR per cambio S-Tronic DQ381 7-Speed
Dovremmo essere sui 385 CV e 550 NM circa (devo ancora farla rullare ma secondo me ci sono tutti perchè va veramente forte)
Originariamente Scritto da IlPunitore
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