Originariamente Scritto da
dalcro
Eppoi, ma cosa vuol dire un'auto si guasta ogni 27?
Tutte le auto si guastano, prima o poi, molte volte.
Il fatto che certe classifiche, fatte in buona fede, siano poco affidabili lo dice il fatto che Skoda, Audi e VW abbiano risultati assai diversi.
Close up Engineering fa casino.
L'audi va male in una classifica del motore e il giornalista dice:
"NOTA BENE: Il tutto è proporzionato a quante vetture sono state vendute di una stessa azienda! Ovviamente un marchio che fattura il doppio rispetto ad un altro, avrà il doppio della probabilità di riscontrare un problema."
E' un'emerita pifferata: poi loro contano i guasti senza vedere la base di venduto e fanno un po' di casino.
Sono numeri delicati da gestire (e facili da aggiustare)
J.D. Power poi, in america piazza prima le giapponesi, poi le americane e qualche tedesca. Chi è curioso vada sul sito (che è quello monitorato da tante testate) e può capire come vanno le Auto in USA:
Ecco la A4 11°
https://www.jdpower.com/cars/2015/au...0t-premium-awd
La A3 è invece 32°
https://www.jdpower.com/cars/2013/au...d-2-0t-premium. La A4 qui è 3° perchè ho cambiato l'anno.
Se guardate i problemi sono quelli degli americani che viaggiano ore a 90km/h bevendo Coca Cola (sedili, aria condizionata e bluetooth).
Attenzione: J.D. Power fa molte analisi: a nuovo, dopo 1 anno e dopo tanti anni ma credo siano interviste.e quindi se non si fa una ricerca coerente si rischia di paragonare le pere con le mele.
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