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Discussione: Dubbio allroad usata : A4 Vs. A6

  1. #1
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    Predefinito Dubbio allroad usata : A4 Vs. A6

    Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum in quanto sono in procinto di acquistare una allroad usata di 2-3 anni con max 50k km.
    Dovendo fare circa 30.000 km annui quasi esclusivamente di autostrada con poche puntate su strade sconnesse, La reale esigenza che ho è quella di una macchina comoda, affidabile e con quattro ruote motrici per un fattore di sicurezza. La scelta dell’allroad rispetto a Avant è dettata solo da un vezzo estetico e dalla comodità di utilizzo vista la maggiore altezza.
    Sul motore sembra che il più gettonato sull’usato sia il 3000 V6 218cv Che pur non essendo troppo parsimonioso non dovrebbe avere costi di gestione particolarmente più alti rispetto al 2000 190cv.

    Il reale dubbio che ho è se, a parità di prezzo o quasi, prediligere A6 o A4. Diciamo che la sorella piccola la vedo più accattivante nell’estetica interna ed esterna, l’A6 ha forse linee più vecchie internamente ma le sospensioni regolabili...grosso pro ma anche grande Paura per il eventuali problematiche ad esse connesse.
    Parlando dei modelli del 2016 e 2017, cosa consigliereste per queste esigenze? Per adesso ho trovato auto di importazione e non ma tutte con garanzia ufficiale.
    Un grazie di cuore a chi vorrà darmi il proprio parere

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Geco67
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    Predefinito Dubbio allroad usata : A4 Vs. A6

    Le sospensioni regolabili sono un’optional che possono avere entrambe, la differenza sta nel fatto che sulla A6 possono essere pneumatiche, sulla A4 no.
    Se l’aumento di dimensioni esterne non è un problema e la tua priorità è la comodità, la A6, anche in virtù della presenza delle sospensioni pneumatiche, ti può dare quasi certamente qualcosa in più.

    Comunque anche la A4 se dotata di sospensioni regolabili è davvero molto comoda, pur restando su dimensioni più “umane”, ed all’occorrenza sa essere anche divertente da guidare!
    Inoltre come dici tu ha un’estetica più accattivante ed interni più moderni, escludendo l’ultimo modello di A6 appena uscito che... rasenta la fantascienza!

    Io ho una A4 Allroad ed è una macchina fantastica, ne sono entusiasta!!
    Una cosa che ti posso dire con certezza è che le dotazioni optional alla fine fanno una bella differenza sulla qualità di vita a bordo e di guida... io ho preferito la A4 essenzialmente per una questione di dimensioni (per me è già al limite, prima avevo un’S3 Sportback ed ora sto buttando un occhio al Q3 Sportback, magari RS ), ma allestita in modo da avere il massimo che può dare in termini di comfort, dinamismo, sicurezza e piacere di guida in generale... con una dotazione così completa la differenza iniziale con la A6 si riduce molto, e rimangono i vantaggi di un’auto meno ingombrante

    Se vuoi darle un’occhiata e farti un’idea sulle sue qualità qui c’è la discussione sulla mia auto...

    http://forum.audirsclub.it/showthrea...rid)-in-arrivo

    Durante la discussione un forumista ha anche fatto (giustamente) notare che con quel prezzo di listino avrei preso una A6, e gli ho spiegato i motivi della mia scelta... forse può essere interessante per aiutarti a decidere.

    L’omologazione ibrida della mia esonera dal bollo per 5 anni, in pratica “regala” circa 330 litri di benzina all’anno... 4500km di percorrenza autostradale, con in più il piacere di guida e la silenziosità di un motore a benzina che è un piccolo gioiello




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    Audi A4 Allroad Quattro 2.0TFSI 2018

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Geco67 Visualizza Messaggio
    Le sospensioni regolabili sono un’optional che possono avere entrambe, la differenza sta nel fatto che sulla A6 possono essere pneumatiche, sulla A4 no.
    Se l’aumento di dimensioni esterne non è un problema e la tua priorità è la comodità, la A6, anche in virtù della presenza delle sospensioni pneumatiche, ti può dare quasi certamente qualcosa in più.

    Comunque anche la A4 se dotata di sospensioni regolabili è davvero molto comoda, pur restando su dimensioni più “umane”, ed all’occorrenza sa essere anche divertente da guidare!
    Inoltre come dici tu ha un’estetica più accattivante ed interni più moderni, escludendo l’ultimo modello di A6 appena uscito che... rasenta la fantascienza!

    Io ho una A4 Allroad ed è una macchina fantastica, ne sono entusiasta!!
    Una cosa che ti posso dire con certezza è che le dotazioni optional alla fine fanno una bella differenza sulla qualità di vita a bordo e di guida... io ho preferito la A4 essenzialmente per una questione di dimensioni (per me è già al limite, prima avevo un’S3 Sportback ed ora sto buttando un occhio al Q3 Sportback, magari RS ), ma allestita in modo da avere il massimo che può dare in termini di comfort, dinamismo, sicurezza e piacere di guida in generale... con una dotazione così completa la differenza iniziale con la A6 si riduce molto, e rimangono i vantaggi di un’auto meno ingombrante

    Se vuoi darle un’occhiata e farti un’idea sulle sue qualità qui c’è la discussione sulla mia auto...

    http://forum.audirsclub.it/showthrea...rid)-in-arrivo

    Durante la discussione un forumista ha anche fatto (giustamente) notare che con quel prezzo di listino avrei preso una A6, e gli ho spiegato i motivi della mia scelta... forse può essere interessante per aiutarti a decidere.

    L’omologazione ibrida della mia esonera dal bollo per 5 anni, in pratica “regala” circa 330 litri di benzina all’anno... 4500km di percorrenza autostradale, con in più il piacere di guida e la silenziosità di un motore a benzina che è un piccolo gioiello




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    Per prima cosa ti ringrazio della risposta esauriente.
    Proprio ieri il venditore Ci ha ripensato... Già, il venditore.
    Detto questo mi tocca iniziare nuovamente la ricerca e posto che sono due macchine ottime, condivido con te che gli optional interni soprattutto possono fare la differenza. Non è un caso che ho sempre la macchina sporca fuori e perfettamente pulita dentro.
    In realtà la quattro potrebbe essere più giusta per le mie esigenze, dipende a questo punto cosa trovo sull’usato...A prezzi decorosi

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Geco67
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    Citazione Originariamente Scritto da NickRav Visualizza Messaggio
    Per prima cosa ti ringrazio della risposta esauriente.
    Proprio ieri il venditore Ci ha ripensato... Già, il venditore.
    Detto questo mi tocca iniziare nuovamente la ricerca e posto che sono due macchine ottime, condivido con te che gli optional interni soprattutto possono fare la differenza. Non è un caso che ho sempre la macchina sporca fuori e perfettamente pulita dentro.
    In realtà la quattro potrebbe essere più giusta per le mie esigenze, dipende a questo punto cosa trovo sull’usato...A prezzi decorosi
    Il venditore ci ha ripensato???
    Beh, guarda... posso capirlo, forse è una situazione simile alla mia: sto “blandamente” pensando di cambiare auto giusto per il gusto di cambiare, sono andato a vedere Q3 Sportback e GLC Coupè e mi piacciono entrambe, ma mi manca lo stimolo decisivo, anche perché sono davvero soddisfattissimo della mia A4 Allroad... magari è così anche per il proprietario di quella che hai visto!

    A differenza di te io sono abbastanza maniaco anche degli esterni, ho appena fatto fare un detailing con trattamento nanotech!



    Comunque... se dovessi decidere per la A4 magari prova a farmi un fischio via MP o qui ... dubito ne esista un’altra come questa
    Al momento ha 15000 km, è appena stata tagliandata ed ha l’Audi Extended Warranty fino al 2023 o 100k km...
    Non è Diesel, ma come ho detto nell’altro post non paga il bollo per 5 anni e questo fa recuperare un po’ di differenza di costi di esercizio
    Ed in autostrada a velocità costante consuma relativamente poco, sui 13.5-14 km/l

    In ogni caso in bocca al lupo per la tua ricerca!


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  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Geco67 Visualizza Messaggio
    Il venditore ci ha ripensato???
    Beh, guarda... posso capirlo, forse è una situazione simile alla mia: sto “blandamente” pensando di cambiare auto giusto per il gusto di cambiare, sono andato a vedere Q3 Sportback e GLC Coupè e mi piacciono entrambe, ma mi manca lo stimolo decisivo, anche perché sono davvero soddisfattissimo della mia A4 Allroad... magari è così anche per il proprietario di quella che hai visto!

    A differenza di te io sono abbastanza maniaco anche degli esterni, ho appena fatto fare un detailing con trattamento nanotech!



    Comunque... se dovessi decidere per la A4 magari prova a farmi un fischio via MP o qui ... dubito ne esista un’altra come questa
    Al momento ha 15000 km, è appena stata tagliandata ed ha l’Audi Extended Warranty fino al 2023 o 100k km...
    Non è Diesel, ma come ho detto nell’altro post non paga il bollo per 5 anni e questo fa recuperare un po’ di differenza di costi di esercizio
    Ed in autostrada a velocità costante consuma relativamente poco, sui 13.5-14 km/l

    In ogni caso in bocca al lupo per la tua ricerca!

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    Niente da dire, auto molto bella. Io mi orienterò sui 30.000 km l’anno almeno Quindi sto cercando un diesel che mi garantisca consumi accettabili e soprattutto durevolezza.
    Sarà che la mia compagna si è fissata sulla A6... che ne dite?

    https://cambiomarcia.com/annunci/ven...udi-a6-allroad

  7. #6
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    Bella macchina!
    Ha già un po’ di km ma d’altronde immagino sia difficile trovare una vettura così di 3 anni con pochi km...ed in ogni caso per quel motore sono bazzecole!
    Non ho capito se abbia o meno le pneumatiche, non mi pare siano citate...


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  8. #7
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    Audi A4 (B9) allroad

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    Salve Nick.
    Ho avuto il tuo stesso dubbio ma alla fine ho optato per la A4 (b9) allroad 2.0 TDI 190 CV. Prima di decidere ho avuto modo di provare entrambi i modelli. Per quanto riguarda la A6 ho provato sia la 245 CV che la 218 cv. (A mio avviso la differenza di risposta è minima). A livello di guidabilità la A6 è più corposa e con il sei cilindri sempre pronto e reattivo, ma è più "impacciata" e meno reattiva sul misto (probabilmente anche a causa del peso) come confort di guida la differenza è nettamente superiore. La A4 (b9) sempre secondo me (anche di altri possessori) nello spunto o nelle ripartenze ha il cambio che "sonnecchia" un po'. Non conoscendo la realtà Audi, (costi di manutenzione/gestione), come prima esperienza alla fine ho deciso di prendere la A4 e non sono per nulla pentito, anzi se dai un'occhiata a questo topic:

    https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

    Puoi leggere le mie impressioni e quelle di altri proprietari di A4 (b9) Allroad...
    Non ti nascondo che sto iniziando a guardarmi intorno per passare alla sorella più grande...
    Saluti

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  9. #8
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    Salve, torno a riesumare questo post per chiedervi: tra a4 e a6 (ultimi modelli ovviamente) che
    differenze ci sono a parità di motore? quindi tdi 190 cv per a4 e 204 per a6?

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