http://www.elaborare.com/NORMATIVE/D...approvato.html
non ho letto bene...ma credo che ci siano buonissime speranze per tutti noi!!!!
mi sto commovendo
http://www.elaborare.com/NORMATIVE/D...approvato.html
non ho letto bene...ma credo che ci siano buonissime speranze per tutti noi!!!!
mi sto commovendo
http://www.elaborare.com/pdf/minasso...ng-pdl1737.pdf
Questo dovrebbe essere il testo approvato ... ma si parla sempre di Nulla Osta della casa .... Autogerma o VW Italia non rilascia nulla osta per i cerchi da 17 sulle A3 8L, figuriamoci su aumento cavalli o aumento carreggiata o quant'altro :(
http://www.elaborare.com/20090220109...logazioni.html
cascio leggi un pò qui!!!!!!!!!!!!!!
NON CREDEVO HAI MIEI OCCHI!!!!!
quindi all'atto pratico cosa cambia?
ciao
beh su questo ancora non ho ben chiara la cosa...ma da ora in avanti da quel che mi pare di capire,se ne dovrebbe occupare la motorizzazione e i suoi periti..... mi sembra un grosso passo avanti questo... :)
Lo spero .... non vedo l'ora di poter mettere dei cerchi diversi dai 16" che posso montare ... anche se da quanto ricordo, ora la legge deve andare in Senato e poi se approvato diventerà legge, ma poi dovrà arrivare la circolare che dirà esattamente cosa e come farlo ..... quindi prevedo moolto tempo :(
Per lo meno è qualcosa avanti.... speriamo in bene!!!!
Si letta anch'io...... troppo bella per essere vera.....
ci sarà qualche barbatrucco sotto.....
Era ora...però l'iter legislativo sarà ancora lungo, calcolate come minimo 120 giorni, senza calcolare eventuale correzioni del testo che deve passare da una camera all'altra...
Il tuning è un settore in forte crescita e nell'UE ci sono paesi che hanno fatto passi da gigante in materia...
Vedremo, l'inizio promette bene
Nel dubbio!!!...Accelero...
siamo in italia, io non sono molto fiducioso...sarà possibile fare qualcosa pagando cifre esagerate...come sempre
da quel che ho capito si potrà evitare di passare dalla casa automobilistica per questioni che VERRANNO (ma quando?) trattate da singoli decreti del ministero delle infrastrutture e dei trasporti...
ci si dovrà rivolgere all'ente preposto (come il TUV in germania), ente che però non è ancora stato stabilito/fondato...
è qualcosa, ma senza tutto quel che viene dopo non è ancora cambiato nulla... vedremo se porteranno avanti la cosa come si deve o si vedranno le solite boiate...
passando da un articolo all'altro ho letto ora che Ascar ha già preso contatti con la direzione della motorizzazione per definire un percorso di regolamentazione ed è prevista la possibilità di tenere conto delle omologazioni già in essere in altri stati europei, oltre alla normativa nazionale che sarà...
Ultima modifica di Mainas; 26-02-2009 alle 14:09 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli. (O. Wilde)
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