Salve a tutti, come avete potuto leggere dal titolo della discussione, ho sostituito la valvola termostatica alla mia Audi perché la temperatura oscillava di continuo quando ero in marcia o quando accendevo l'aria condizionata. Per raggiungere i 90° impiegavo molto tempo (circa una quindicina di km) ma quando aumentavo la velocità scendeva fino a raggiungere i 70 gradi circa. Naturalmente ho pensato subito alla valvola termostatica e l'ho fatta sostituire dal mio meccanico di fiducia ma la situazione non è cambiata. Naturalmente anche le temperature esterne influiscono ma ho letto che nonostante faccia freddo la temperatura del motore non dovrebbere scendere sotto i 90 gradi se funziona tutto come si deve. A questo punto secondo voi, escludendo la valvola termostatica, cosa potrebbe essere?